Rastrillo fotográfico de tiro de superficie de la bateria de 6 pulgadas del crucero O'Higgins sobre blanco remolcado. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Ceremonia de Puesta a Flote de lancha torpedera Guacolda en Cádiz, España. Esta unidad fue construida junto a otras tres unidades similares en España en astilleros Empresa Nacional de Construcciones Navales Militares S.A Bazán de Cádiz como lancha torpedera bajo el diseño Lürssen de la Clase Jaguar. El 12 de noviembre de 1963 se puso la quilla a la Guacolda y Fresia. Lanzada al agua el 25 de agosto de 1964 se entrega a Chile el 30 de julio de 1965 en España. Salió de Cádiz a bordo del mercante alemán "Stuttgart" el 25 de agosto de 1964, recalando a Chile el 21 de septiembre. Durante su vida como torpedera fue destinada al Distrito Naval Beagle. Su primer comandante fue el Tte.1º Jorge Martínez Busch.
A contar el 26 de diciembre de 1997 pasa a desempeñarserse como Lancha de Servicio General sirviendo en la zona norte del país. Desplazaba 134 toneladas y su armamento original consistía en 4 tubos lanza torpedos de 21”, dos ametralladoras simples Bofors de 40mm y dos ametralladoras de .50”. Fuente: Historial de la Torpedera Guacolda.
Oficiales y guardiamarinas del Buque Escuela Corbeta General Baquedano que realizaron el Crucero de Instrucción de 1918. En éste, el buque estuvo al mando del Capitán de Fragata Manuel Montalva y su itinerario incluyó Isla de Pascua, Honolulu, Yokohama, Kobe, Shanghai, Hongkong, Singapur, Melbourne, Wellington, nuevamente Pascua y Valparaíso. Reproducción de una fotografía obtenida en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Unidades de la Escuadra en el puerto de Lota, diciembre, 1929. Se distinguen destructores clase Serrano y Almirante. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Crucero acorazado Fylgia de la Marina Sueca (Svenska Marinen), fondeado en Valparaíso, febrero de 1923, vista de su banda de babor. Había entrado en servicio en 1907, entre 1939 y 1940 fue sometido a una modernización, y fue dado de baja en 1953. Nótese el casco pintado de blanco, al estilo usual a principios del siglo XX en buques de guerra de diversas marinas, característica que le hizo merecedor del apodo de “el cisne blanco del Báltico”. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Entrada del destructor Blanco Encalada (3°) a Valparaíso, 3 de octubre de 1962, vista de popa, por su aleta de estribor. Nótense sus montajes simples popeles de artillería de 5”/38 (127mm). En esta ocasión arribó junto a su gemelo el Almirante Cochrane, buques que habían sido cedidos a Chile por los Estados Unidos mediante préstamos renovables. Ambos eran clase Fletcher y el Blanco Encalada había sido construido en 1943 con el nombre original de USS Wadleigh, para servir en la Armada estadounidense (U. S. Navy). Sirvió en la Armada de Chile hasta 1982. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
El ministro de Marina, Capitán de Fragata Carlos Frödden, revista a la oficiales del acorazado Almirante Latorre, durante una visita realizada cuando este buque se hallaba surto en Lota, el 9 de noviembre de 1928. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Oficiales del destructor Riquelme durante un almuerzo ofrecido por la Marina Nacional uruguaya en Carrasco. Dicho buque pertenecía a la clase Serrano, de seis unidades gemelas construidas en los astilleros Thornycroft de Inglaterra, y entradas en servicio entre 1928 y 1929. La recalada del Riquelme en Montevideo formó parte de su primer viaje para incorporarse al servicio de la Armada de Chile. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Lancha torpedera Guacolda (4ª) navegando en formación, con una de sus gemelas en su estela, hacia 1975. La Guacolda formaba parte de una clase de cuatro lanchas torpederas, siendo sus gemelas la Tegualda, la Fresia y la Quidora, construidas en los astilleros de la Empresa Nacional Bazán en Cádiz, España, en base a un diseño de la firma alemana Lürssen. El contrato por estas unidades fue firmado en 1962 y la Guacolda (PTF-80) fue entregada el 30 de julio de 1965, siendo embarcada a bordo del mercante alemán Stuttgart. Tras su entrega en servicio esta unidad, junto a sus gemelas, integraron la Flotilla de Torpederas, creada en 1967 con base en Puerto Williams, tocándoles una importante labor de resguardo de la soberanía nacional, especialmente en momentos de tensión con Argentina, como durante la crisis del Canal Beagle de 1978. En 1997 dicha flotilla fue disuelta y sus componentes pasaron a ser lanchas de servicios generales (LSG), retirándoseles sus tubos lanzatorpedos. La Guacolda fue asignada a la Gobernación Marítima de Coquimbo y dada de baja en 2004. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
