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Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Julio Allard Pinto, se embarca para un viaje profesional a los Estados Unidos, mayo, 1941. Dicho viaje se realizó, por lo tanto, meses antes de la entrada de dicho país en la Segunda Guerra Mundial.

El Comandante en Jefe de la Armada, Almirante José Toribio Merino Castro, saluda al museólogo Walter Grohmann durante la ceremonia de inauguración del Santuario Cuna de Prat, 3 de abril de 1979. El máximo héroe naval chileno, Capitán de Fragata Arturo Prat (1848-1879) había nacido en la Hacienda de San Agustín de Puñual, Ninhue, provincia de Itata, Región de Ñuble, la que fue objeto de una restauración y habilitación como museo a partir de una campaña iniciada en 1976. Durante el Terremoto del 27 de febrero de 2010 este museo y santuario sufrió diversos daños, siendo restaurado y reinaugurado el 2 de agosto de 2012. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Comandante en Jefe de la Armada, Almirante José Toribio Merino Castro, al centro, durante ceremonia de inauguración del Santuario Cuna de Prat, 3 de abril de 1979. El máximo héroe naval chileno, Capitán de Fragata Arturo Prat (1848-1879) había nacido en la Hacienda de San Agustín de Puñual, Ninhue, provincia de Itata, Región de Ñuble, la que fue objeto de una restauración y habilitación como museo a partir de una campaña iniciada en 1976. Durante el Terremoto del 27 de febrero de 2010 este museo y santuario sufrió diversos daños, siendo restaurado y reinaugurado el 2 de agosto de 2012. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

El Comandante en Jefe de la Armada, Almirante José Toribio Merino Castro, descubre una placa durante ceremonia de inauguración del Santuario Cuna de Prat, 3 de abril de 1979. El máximo héroe naval chileno, Capitán de Fragata Arturo Prat (1848-1879) había nacido en la Hacienda de San Agustín de Puñual, Ninhue, provincia de Itata, Región de Ñuble, la que fue objeto de una restauración y habilitación como museo a partir de una campaña iniciada en 1976. Durante el Terremoto del 27 de febrero de 2010 este museo y santuario sufrió diversos daños, siendo restaurado y reinaugurado el 2 de agosto de 2012. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Comandante en Jefe de la área de Hawai de la marina de Estados Unidos, explica al Jefe de la Misión Naval de Chile en Washington, Contraalmirante Bunster algunos aspectos de su zona jurisdiccional, durante su visita a Honolulu con motivo de la realización del 15º crucero de instrucción del BE Esmeralda. En 1970 el BE Esmeralda efectuó el 15° Crucero de Instrucción zarpando de Valparaíso el 10 de enero de ese año para recalar de regreso el 12 de julio después de haber visitado diversos puertos del Pacífico: Pearl Harbour, Osaka, Sydney, Auckland, Papeete y Rapa Nui. Ese año el buque estuvo al mando del Capitán de Navío Christian Storaker Pozo, el Segundo Comandante era el Capitán de Corbeta Raúl Ganga Salazar y el Jefe de Estudios el Capitán de Corbeta Alejandro Campos Lira. Fuente: Historial del Buque Escuela Esmeralda, Tomo III, 1967-1975.

Comandante Edgardo Von Schroeders, en traje de vuelo, posando junto al motor de un bote volador Supermarine Mk II. Este oficial comandó el servicio de Aviación Naval entre mayo de 1921 y diciembre de 1922.
Fotografía original de la época, c. 1921.

Comandante Edgardo Von Schroeders, en traje de vuelo, en el puesto de ametrallador de proa del bote volador Felixstowe F2A Guardiamarina Zañartu, junto a otros dos aviadores en los puestos de piloto y copiloto. Este oficial comandó el servicio de Aviación Naval entre mayo de 1921 y diciembre de 1922.
Fotografía original de la época, c. 1921.

Comandante del submarino Simpson, Capitán de Fragata Antonio Costa Bobadilla recibe placa y carta del contraalmirante US Navy Duerfeldt durante la transferencia del buque en Pearl Harbor. Fuente: Historial del submarino Simpson.

Comandante del submarino Simpson, Capitán de Fragata Antonio Costa Bobadilla pronuncia discurso relativo a la transferencia del submarino Spot en la base de submarinos de Pearl Harbor. Fuente: Historial del submarino Simpson.

Comandante del patrullero Fuentealba, subteniente Onofre Ricardo Torres Colvin junto al navegante argentino Mirko Taparica que intentaba cruzar el cabo de Hornos en kayac, ocasión en que tuvo que ser auxiliado por este buque.El Fuentealba fue construido como pesquero por ASMAR en Talcahuano, inicialmente para la industria privada y luego transformado en patrullero para la Armada. Botado al agua el 20 de abril de 1966, entregado oficialmente a la Armada el 02 de julio de 1966. El 19 de junio de 1998, en Punta Arenas, se dio de baja del servicio al patrullero WPC Marinero Fuentealba. La unidad prestó servicios en la Tercera Zona Naval durante 32 años, de los cuales 29 fueron de apoyo a Puerto Williams y a las lanchas torpederas. Además, cumplió roles de patrullaje y control de tráfico marítimo en aguas jurisdiccionales chilenas. Desde 1995 pasó a prestar apoyo a Puerto Harris como buque de transporte y servicios generales. Debe su nombre en recuerdo del Marinero Mario Fuentealba Recabarren, quien siendo de dotación del patrullero "Leucotón", entregó su vida después de una heroica actuación al tratar de rescatar en Bahía San Pedro a los sobrevivientes del remolcador "Janequeo", que había naufragado en dicha localidad en medio de un temporal. Fuente: Historial del patrullero Fuentealba.