Faena de aseo de la cubierta del buque escuela Esmeralda, imagen captada durante su 11° Crucero de Instrucción, 1965. Dicho viaje se extendió entre el 29 de marzo y el 28 de septiembre de dicho año, e incluyó recaladas en los puertos de Colón, Brest, Oslo, Göteborg, Copenhague, Kiel, Amsterdam, Cádiz y Rio de Janeiro. Comandó el buque durante dicho crucero el Capitán de Fragata Bruno Klaue Fuchslocher. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Faena de aseo de la cubierta del buque escuela Esmeralda, imagen captada durante su 11° Crucero de Instrucción, 1965. Dicho viaje se extendió entre el 29 de marzo y el 28 de septiembre de dicho año, e incluyó recaladas en los puertos de Colón, Brest, Oslo, Göteborg, Copenhague, Kiel, Amsterdam, Cádiz y Rio de Janeiro. Comandó el buque durante dicho crucero el Capitán de Fragata Bruno Klaue Fuchslocher. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Faena con un carro minero en un yacimiento situado probablemente en la zona de Aconcagua, hacia 1940. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Fachadas poniente de los Almacenes Nº 2 y 3 del Apostadero Naval de Talcahuano, diciembre, 1910. Los Almacenes Nº 2 y Nª 3 de esta base naval comenzaron a construirse en mayo de 1908, tras aceptarse la propuesta del contratista Ernesto Vigneaux. Tenían tres pisos cada uno, y su construcción era de albañilería de ladrillo armado en los muros, e instalaciones, pisos y columnas de hormigón armado. Tras una prórroga de 14 meses, fueron terminados en 1911. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
Fachada y entorno de la sede del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), en Valparaíso. Dicho inmueble se adquirió en 1908 al comerciante y parlamentario Daniel Espejo y está ubicada en la calle Federico Errázuriz Echaurren del barrio de Playa Ancha. En épocas posteriores se agregaron ampliaciones anexas a esta sede.
Fachada y entorno de la sede del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), en Valparaíso. Dicho inmueble se adquirió en 1908 al comerciante y parlamentario Daniel Espejo para esta repartición, que entonces se denominaba Oficina Hidrográfica, y está ubicada en la calle Federico Errázuriz Echaurren del barrio de Playa Ancha. En épocas posteriores se agregaron ampliaciones anexas a esta sede.
Fachada y entorno de la sede del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), en Valparaíso. Dicho inmueble se adquirió en 1908 al comerciante y parlamentario Daniel Espejo para esta repartición, que entonces se denominaba Oficina Hidrográfica, y está ubicada en la calle Federico Errázuriz Echaurren del barrio de Playa Ancha. En épocas posteriores se agregaron ampliaciones anexas a esta sede.
Fachada y entorno de la sede del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), en Valparaíso. Dicho inmueble se adquirió en 1908 al comerciante y parlamentario Daniel Espejo para esta repartición, que entonces se denominaba Oficina Hidrográfica, y está ubicada en la calle Federico Errázuriz Echaurren del barrio de Playa Ancha. En épocas posteriores se agregaron ampliaciones anexas a esta sede.
Fachada y acceso principal de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Esta obra de fortificación fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas de factura estadounidense, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, la Batería Esmeralda aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional. Sobre los portalones del acceso principal se halla una placa conmemorativa de su inauguración.
Fachada principal del Edificio N° 1 (actualmente demolido) del Apostadero Naval de Talcahuano en 1910. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
