Edificio de la Bomba España de Iquique donde fueron velados los restos del Comandante Arturo Prat, imagen captada por un miembro de la dotación de la Escuela Naval, octubre de 1968. La visita a dicha ciudad fue parte de la campaña realizada por el plantel dicho año a la zona Norte, oportunidad en la cual éste fue transportada a bordo del crucero ligero O’Higgins y el transporte Aquiles. Su itinerario incluyó recaladas en Coquimbo, Antofagasta, Tocopilla, Iquique y Arica, además de visitas a localidades del interior. Fuente: Álbum Escuela Naval, Viaje de Instrucción al Norte 1968.
Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano. Fue una de las primeras obras que se hicieron relacionadas con la construcción del Dique Seco N° 1 de Talcahuano. Se estima que este edificio, construido con materiales importados desde Francia, fue terminado hacia fines de 1881 o comienzos de 1882, incorporándose desde entonces a la historia de dicha base naval. Inicialmente fue ocupado por el ingeniero jefe de la construcción del Dique
Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano, hacia 1940. Fue una de las primeras obras que se hicieron relacionadas con la construcción del Dique Seco N° 1 de Talcahuano. Se estima que este edificio, construido con materiales importados desde Francia, fue terminado hacia fines de 1881 o comienzos de 1882, incorporándose desde entonces a la historia de dicha base naval. Inicialmente fue ocupado por el ingeniero jefe de la construcción del Dique
Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano, hacia 1930. Fue una de las primeras obras que se hicieron relacionadas con la construcción del Dique Seco N° 1 de Talcahuano. Se estima que este edificio, construido con materiales importados desde Francia, fue terminado hacia fines de 1881 o comienzos de 1882, incorporándose desde entonces a la historia de dicha base naval. Inicialmente fue ocupado por el ingeniero jefe de la construcción del Dique
Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano, hacia 1920. Fue una de las primeras obras que se hicieron relacionadas con la construcción del Dique Seco N° 1 de Talcahuano. Se estima que este edificio, construido con materiales importados desde Francia, fue terminado hacia fines de 1881 o comienzos de 1882, incorporándose desde entonces a la historia de dicha base naval. Inicialmente fue ocupado por el ingeniero jefe de la construcción del Dique
Edificio de la Gobernación Marítima de Valparaíso y Círculo Naval tras el Terremoto de 1906, detalle de su sección central. Había sido inaugurado en 1890, y tras este sismo, fue reconstruido, con algunas alteraciones en su estructura. Esta fotografía integra el álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Edificio de la Gobernación Marítima de Valparaíso y Círculo Naval tras el Terremoto de 1906, vista general. Había sido inaugurado en 1890, y tras este sismo, fue reconstruido, con algunas alteraciones en su estructura. Esta fotografía integra el álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Edificio de la Intendencia de Valparaíso, actual Edificio Armada de Chile, hacia 1925. Fue realizado en base a un proyecto del arquitecto Ernesto Urquieta, construido entre 1906 y 1910 e inaugurado para las fiestas del Centenario. Allí funcionaron diversas reparticiones, incluyendo algunas navales, y después del cambio de la sede de la Intendencia, en 1982, comenzó a funcionar como sede de la Primera Zona Naval, y posteriormente, de la Comandancia en Jefe de la Armada. En 1979 fue declarado monumento nacional, y se halla en una zona típica, frente a la Plaza Sotomayor, dentro del Casco Histórico declarado por la Unesco Patrimonio de la Humanidad. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Colección comandante Luis Escobar Doxrud.
Edificio de la Liga Marítima de Chile, Valparaíso, hacia 1940. Esta sede fue construida según los planos del arquitecto Fernando Silva Blumen, sus obras comenzaron en 1936 y entró en servicio en agosto de 1938. Desde entonces la dirección de esta entidad ha sido Avenida Errázuriz N° 471 sin perjuicio que, a partir de dicho año 1938, se arrendase todo el primer piso a la naviera italiana Italmar, como se aprecia en la imagen. En este edificio también funcionarían, por un breve tiempo, el Restaurante Marítimo Popular (1939-1953) y el hospedaje La Casa del Marino (1944-1946). Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Edificio de la Maestranza de la Base Aeronaval de Quintero en construcción, con la estructura de la techumbre parcialmente ensamblada. El servicio de Aviación Naval se trasladó desde su sede de Las Torpederas a Valparaíso a esta nueva base en enero de 1927.
Fotografía original de la época, c. 1926.
