Dos destructores clase Serrano en ejercicios en aguas del sur, hacia 1938. Estos buques constituían una clase de un total de seis unidades, construidas en los astilleros Thornycroft de Inglaterra, y entradas en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Dos destructores clase Serrano en fase de alistamiento en los astilleros británicos Thornycroft, hacia 1928. Esta clase estaba integrada por seis unidades: Serrano, Orella, Videla, Riquelme, Aldea y Hyatt, que entraron en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Dos destructores clase Serrano junto al crucero protegido Blanco Encalada en la bahía de Iquique, con empavesado completo, con motivo del día de las Glorias Navales, 21 de mayo de 1937. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Dos destructores clase Serrano, navegando en flotilla en la zona de los Canales Australes. Estas unidades, un total de seis, entraron en servicio entre 1928 y 1929 y permanecieron en actividad hasta comienzos de la década de 1960
Dos destructores tipo Laird durante una revista naval, el 8 de octubre de 1914. Estos buques eran cuatro: el Orella, el Riquelme, el Serrano y el Muñoz Gamero, y habían entrado en servicio en 1897. Desplazaban 311 toneladas, podían alcanzar los 30 nudos de velocidad, su armamento era de un cañón Armstrong de 12 libras de tiro rápido, cinco de 6 libras Hotchkiss y dos tubos lanzatorpedos. Eran prácticamente idénticos a los tres destructores clase Merino Jarpa. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Dos destructores tipo Laird durante una revista naval, el 8 de octubre de 1914. Estos buques eran cuatro: el Orella, el Riquelme, el Serrano y el Muñoz Gamero, y habían entrado en servicio en 1897. Eran prácticamente idénticos a los tres destructores clase Merino Jarpa. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Dos embarcaciones de la Escuela de Grumetes de Isla Quiriquina durante un ejercicio de boga, década de 1960. Los orígenes de dicho establecimiento se remontan a 1868, cuando se creó con el nombre original de Escuela de Aprendices Marineros, denominación que le fue cambiada por la de Escuela de Grumetes en 1876. Tras la interrupción que significó la Guerra del Pacífico fue restablecida en 1887, y funcionó en las siguientes décadas a bordo de buques o pontones la mayor parte del tiempo. En 1921 se trasladó a su actual sede en la Isla Quiriquina, bahía de Concepción, frente a la Base Naval de Talcahuano. En 1968 se le dio el nombre de Alejandro Navarrete Cisternas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada.
Dos embarcaciones de la Escuela de Grumetes de Isla Quiriquina durante un ejercicio de boga, década de 1960. Los orígenes de dicho establecimiento se remontan a 1868, cuando se creó con el nombre original de Escuela de Aprendices Marineros, denominación que le fue cambiada por la de Escuela de Grumetes en 1876. Tras la interrupción que significó la Guerra del Pacífico fue restablecida en 1887, y funcionó en las siguientes décadas a bordo de buques o pontones la mayor parte del tiempo. En 1921 se trasladó a su actual sede en la Isla Quiriquina, bahía de Concepción, frente a la Base Naval de Talcahuano. En 1968 se le dio el nombre de Alejandro Navarrete Cisternas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada.
Dos escampavías fondeados en Valparaíso: uno clase Colo Colo y, abarloado por su banda de babor, el Águila (3°). Los primeros habían entrado en servicio en 1931, y fueron dados de baja entre los años ’60 8 ’70 del siglo XX. El segundo prestó servicios entre 1909 y 1937.
Fotografía original de la época, década de 1930. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Dos niños, parte de los primeros pobladores de Puerto Luisa, fundado en noviembre de 1953 y rebautizado Puerto Williams en 1956. Sus primeros habitantes fueron fundamentalmente personal naval y sus familias. Al fondo, paisaje del Canal Beagle y un patrullero, el Lautaro o el Lientur. Fuente: Colección Luis Delgadillo.
Fotografía original de la época.
