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Detalle de la cureña de un cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Estas piezas de artillería eran de factura estadounidense, fueron usadas en la Guerra Civil de 1861-1865 de aquel país y eran las de mayor calibre de las adquiridas por Chile para la fortificación de Valparaíso comenzada en 1866. La Batería Esmeralda fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.

Detalle de la cureña de un cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Estas piezas de artillería eran de factura estadounidense, fueron usadas en la Guerra Civil de 1861-1865 de aquel país y eran las de mayor calibre de las adquiridas por Chile para la fortificación de Valparaíso comenzada en 1866. La Batería Esmeralda fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.

Detalle de la cureña del cañón de dotación la antigua Batería Valdivia en Playa Ancha, Valparaíso. Formó parte del plan de fortificación de esta plaza emprendido en 1898 y fue equipada con un cañón Krupp de 280/40 mm. de fabricación alemana, que aún se conserva, montado sobre una estructura circular en piedra que contaba con anexos. Estuvo en servicio hasta 1950 y con la construcción de las nuevas instalaciones de la Escuela Naval, en años posteriores, quedó ubicada en el llamado Patio del Cañón, de dicho plantel. Nótese la construcción en piedra del emplazamiento de esta batería.

Detalle de la cureña del cañón de dotación la antigua Batería Valdivia en Playa Ancha, Valparaíso. Formó parte del plan de fortificación de esta plaza emprendido en 1898 y fue equipada con un cañón Krupp de 280/40 mm. de fabricación alemana, que aún se conserva, montado sobre una estructura circular en piedra que contaba con anexos. Estuvo en servicio hasta 1950 y con la construcción de las nuevas instalaciones de la Escuela Naval, en años posteriores, quedó ubicada en el llamado Patio del Cañón, de dicho plantel. Se distingue la escalera de acceso para los servidores, y una grúa o pluma para subir la munición, a la derecha.

Detalle de la cureña del cañón Triunfante, ubicado junto a su gemelo el Trepidoso en el Patio de Relevos de la Escuela Naval, Valparaíso, y construido en Lima, Perú, en 1778 por el maestro Juan Espinosa, para reforzar el poder de fuego de las fortificaciones de Valparaíso.
Después de 1892 fueron instalados en el frontis de la antigua Escuela Naval (actual Museo Marítimo Nacional), y al ser trasladado este plantel a su nueva sede, en 1967, fueron colocados en su ubicación actual. Sus cureñas no son las originales, sino realizadas durante el siglo XIX, como lo evidencia el Escudo de Armas de la República en sus costados.

Detalle de la cureña y mecanismo de rotación sobre rieles del cañón de dotación la antigua Batería Valdivia en Playa Ancha, Valparaíso. Formó parte del plan de fortificación de esta plaza emprendido en 1898 y fue equipada con un cañón Krupp de 280/40 mm. de fabricación alemana, que aún se conserva, montado sobre una estructura circular en piedra que contaba con anexos. Estuvo en servicio hasta 1950 y con la construcción de las nuevas instalaciones de la Escuela Naval, en años posteriores, quedó ubicada en el llamado Patio del Cañón, de dicho plantel. Se distingue la escalera de acceso para los servidores, y una grúa o pluma para subir la munición, a la derecha.

Detalle de la empuñadura de la espada con que el comandante Arturo Prat de la corbeta Esmeralda saltó al abordaje del blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. Enviada a su viuda por el comandante del buque peruano, Miguel Grau, fue donada en 1990 a la Armada de Chile por Elena Walker Vial, viuda de Arturo Prat Echaurren, nieto del héroe, de acuerdo a su testamento. Se aprecian detalles como la insignia naval de un ancla bajo una estrella en la guarda, y la monterilla con forma de cabeza de águila. Escuela Naval, Sala Histórica.

Detalle de la empuñadura y guarda de la espada con que el comandante Arturo Prat de la corbeta Esmeralda saltó al abordaje del blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. Enviada a su viuda por el comandante del buque peruano, Miguel Grau, fue donada en 1990 a la Armada de Chile por Elena Walker Vial, viuda de Arturo Prat Echaurren, nieto del héroe, de acuerdo a su testamento. Se aprecian detalles como la insignia naval de un ancla bajo una estrella en la guarda. Escuela Naval, Sala Histórica.

Detalle de la empuñadura y hoja de la espada con que el comandante Arturo Prat de la corbeta Esmeralda saltó al abordaje del blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. Enviada a su viuda por el comandante del buque peruano, Miguel Grau, fue donada en 1990 a la Armada de Chile por Elena Walker Vial, viuda de Arturo Prat Echaurren, nieto del héroe, de acuerdo a su testamento. Se aprecian detalles como el nombre de su propietario grabado en la guarda, y el de la casa constructora, Pulschen, en la parte superior de la hoja. Escuela Naval, Sala Histórica.

Detalle de la empuñadura de la espada con que el comandante Arturo Prat de la corbeta Esmeralda saltó al abordaje del blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. Enviada a su viuda por el comandante del buque peruano, Miguel Grau, fue donada en 1990 a la Armada de Chile por Elena Walker Vial, viuda de Arturo Prat Echaurren, nieto del héroe, de acuerdo a su testamento. Se aprecian detalles como el nombre de su propietario grabado en la guarda, y la monterilla con forma de cabeza de águila. Escuela Naval, Sala Histórica.