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Antigua Escuela Naval, vista aérea, 1931. Se aprecia el edificio original, que entró en servicio en 1893 y cumplió el rol de plantel para oficiales de la Armada de Chile hasta 1967, con el anexo construido en 1928, hacia la derecha de la imagen. En la parte trasera del edificio principal se alcanza a apreciar el patio del buque. En este edificio funciona el Museo Marítimo Nacional (ex Museo Naval) desde 1988. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.

Escuela Naval recién terminada, vista aérea general de sus instalaciones desde el norweste, hacia 1967. En segundo plano el Estadio Municipal de Playa Ancha, actual Estadio Elías Figueroa Brander. El actual local de dicho plantel fue edificado entre 1957 y 1975, y entró en servicio en 1967, con el traslado desde su antigua sede, actual Museo Marítimo Nacional. La realización de esta sede fue fruto de un concurso, ganado por los arquitectos Mario Pérez de Arce y Hugo Errázuriz, al que después se incorporó un grupo de ocho profesionales de esta especialidad para la ejecución del proyecto. Fuente Álbum de la Construcción de la Escuela Naval 1963-1968.

Mástil simbólico erigido en la Plaza Sotomayor para el 21 de mayo de 1888, con motivo de la inhumación de los restos del comandante Arturo Prat, el teniente Ignacio Serrano y el sargento Juan de Dios Aldea, en el Monumento a la Marina. Se encuentra ubicado a un costado del trayecto programado para el cortejo fúnebre, y está adornado con motivos marineros, como banderas de señales. Además, en su base de dos niveles se halla una panoplia de piezas de artillería, algunas extraídas de la corbeta Esmeralda, y proyectiles navales.
En segundo plano y a la izquierda se puede observar parte de las graderías construidas para la ocasión, y al fondo, el Monumento a la Marina.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte, Álbum Monumento a la Marina. Prat, Serrano, Riquelme, Aldea, 21 mayo 1886.

Muelle lanzatorpedos del Apostadero Naval de Talcahuano terminado, septiembre de 1910. Su construcción se contrató a la firma del ingeniero Luis Lira Orrego, los trabajos comenzaron el 25 de noviembre de 1905 con un plazo de ejecución de 17 meses y, tras algunas prórrogas, fueron terminados en diciembre de 1908. La obra consistía en un muelle de madera de 220 metros de largo por 4 d ancho, desde cuyo cabezo o extremo se podían lanzar torpedos de diverso tipo. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.

Vista general de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso, el día de la inauguración del Monumento a la Marina, 21 de mayo de 1886. Entre los múltiples detalles que ofrece esta imagen, tomada desde el costado sudoriental de dicha plaza, se pueden apreciar la abundancia de banderas, izadas en mástiles instalados para la ocasión, así como otras ornamentaciones con motivos patrióticos, como escudos y guirnaldas. Las autoridades se hallan en la escalinata de acceso, y es evidente el carácter multitudinario de la ceremonia, si bien las graderías aún no están totalmente llenas.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte, Álbum Monumento a la Marina. Prat, Serrano, Riquelme, Aldea, 21 mayo 1886.

Escuela Naval en construcción, interior de un pabellón, imagen tomada el 30 de junio de 1964. El actual local de dicho plantel fue edificado entre 1957 y 1975, y entró en servicio en 1967, con el traslado desde su antigua sede, actual Museo Marítimo Nacional. La realización de esta sede fue fruto de un concurso, ganado por los arquitectos Mario Pérez de Arce y Hugo Errázuriz, al que después se incorporó un grupo de ocho profesionales de esta especialidad para la ejecución del proyecto. Fuente Álbum de la Construcción de la Escuela Naval 1963-1968.

Fachada principal del edificio del Museo Marítimo Nacional, vista parcial. Sus planos fueron encargados al arquitecto Carlos von Moltke para albergar a la Escuela Naval y las obras empezaron en 1884, pero sufrieron múltiples demoras de diversa índole, desde falta de fondos hasta las alteraciones propias de la Guerra Civil de 1891. Al año siguiente se aceleró en su terminación, de manera que pudo ser inaugurado el 5 de marzo de 1893. Con el tiempo, recibiría dentro de la Armada el apodo afectuoso de la Blanca Casona, que sigue en uso.
Durante el terremoto del 16 de agosto de 1906 sufrió severos daños, que obligaron a la reconstrucción de algunas secciones y cambios. Con el incremento en el número de cadetes, se hicieron ampliaciones a esta escuela entre 1927 y 1929, incluyendo nuevos pabellones y una piscina.
Con el correr del tiempo, el constante aumento de cadetes, conforme a las necesidades de la Armada, hizo necesario pensar en una nueva sede para la Escuela Naval. Tras aprobarse el proyecto respectivo comenzaron las obras del nuevo plantel en 1957, y en 1967 se produjo el traslado a ésta, que sigue siendo la sede actual.
Siguió un período de transición para el edificio de la antigua Escuela, que sirvió sucesivamente de sede a la Dirección de Abastecimiento y Contabilidad y Contraloría de la Armada

Salón Arturo Prat de la Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso, vista del techo y lámpara principal. El edificio Armada de Chile, actualmente ocupado por la Comandancia en Jefe de la Armada, fue diseñado por el arquitecto Ernesto Urquieta, con el destino original de sede para la Intendencia de Valparaíso. Fue inaugurado el 13 de septiembre de 1910, en el marco de las fiestas del Centenario.

Escuela Naval en construcción, Patio de Honor y edificio de habitabilidad de cadetes, cuerpos H1 y H2, vista tomada desde el norweste, 30 de abril de 1964. El actual local de dicho plantel fue edificado entre 1957 y 1975, y entró en servicio en 1967, con el traslado desde su antigua sede, actual Museo Marítimo Nacional. La realización de esta sede fue fruto de un concurso, ganado por los arquitectos Mario Pérez de Arce y Hugo Errázuriz, al que después se incorporó un grupo de ocho profesionales de esta especialidad para la ejecución del proyecto. Fuente Álbum de la Construcción de la Escuela Naval 1963-1968.

Tumba del capitán de corbeta Manuel Joaquín Orella Echánez (Caldera, 1852 – Guayaquil, 1881) en el Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso. Orella era teniente 1° de la goleta cañonera Covadonga para el combate de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879 contra la fragata blindada peruana Independencia. Durante la acción actuó como cabo de cañón de una de las piezas de 70 libras.