Marinería del buque escuela corbeta General Baquedano formada en Hamburgo, Alemania, el 27 de septiembre de 1928, con ocasión de la visita a este puerto, en el curso del XXV Viaje de Instrucción realizado por este buque. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
Marinería del buque escuela corbeta General Baquedano formada en Hamburgo, Alemania, el 27 de septiembre de 1928, con ocasión de la visita a este puerto, en el curso del XXV Viaje de Instrucción realizado por este buque. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
Marinería del buque escuela corbeta General Baquedano, 1900. Imagen tomada con ocasión del Primer Viaje de Instrucción de este buque. Dicho crucero se realizó entre el 21 de abril de 1900 y el 1° de marzo de 1901 al mando del Capitán de Navío Arturo Wilson Navarrete, zarpando desde Talcahuano y con un itinerario que comprendió recaladas en Isla de Pascua, Vancouver, San Francisco de California, Honolulu, Yokohama, Nagasaki, Shanghai, Hong-Kong, Singapur, Batavia, Sydney y Valparaíso. Fuente: Álbum Viaje de la corbeta General Baquedano alrededor del Pacífico.
Grupo de marinería de la corbeta General Baquedano durante uno de sus primeros viajes de instrucción, principios del siglo XX. El que se hallen con cuello completo y rabiza y luciendo calzado, indica que están posando especialmente para la cámara, haciendo un alto en sus tareas cotidianas.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Marinería de la corbeta General Baquedano en clases de nudos durante uno de sus primeros viajes de instrucción, principios del siglo XX. Nótense en las tenidas de los marineros las chompas de mangas ligeramente cortas, los pantalones con perneras recogidas y los pies descalzos, todo ello para facilitar los movimientos a bordo.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Marina, óleo sobre tela de Carlos Perot, s/f, 200 x 120 cms. Éste era el nombre artístico del pintor Carlos Pelikan Rotter (1919-2003), especializado en temas marinos y de prolífica producción, que se conserva en numerosas colecciones privadas y de entidades públicas, incluyendo la Armada de Chile. Fuente: Colección Club Naval, Valparaíso.
María de Teck, Reina Consorte del Reino Unido, junto al Contralmirante Luis Escobar Molina, Jefe de la Misión Naval de Chile en dicho país, hacia 1929. Imagen probablemente captada en uno de los astilleros donde se construían buques para la Armada en aquella época. Nótese la formación de marinería chilena en segundo plano. El Contralmirante Escobar se desempeñó en el mencionado cargo entre marzo de 1929 y finales de 1930. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Máquina limpiadora de nieve del Ferrocarril Trasandino en un sector de su tramo central, hacia 1930. El proyecto del Trasandino se remonta a la década de 1870 y, tras largos intentos fallidos, fue inaugurado en 1910. Esta vía férrea funcionó, con algunas interrupciones, hasta 1984, y en épocas posteriores se ha planteado la posibilidad de reactivarlo. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Maqueta del navío San Martín, realizada por José Sanhueza. Construido en Inglaterra, sirvió en la East India Company (Compañía de las Indias Orientales) con el nombre de Cumberland, y fue adquirido por Chile en mayo de 1818. Participó en las principales campañas navales por la Independencia, como la expedición a Talcahuano de la Primera Escuadra Nacional, las campañas de Lord Cochrane de 1819 y la Expedición Libertadora del Perú. Naufragó al vararse en Chorrillos, Perú, el 16 de julio de 1821. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
