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Mujer boliviana en Arica, imagen captada por un miembro de la dotación de la Escuela Naval

Mujer boliviana en Arica, imagen captada por un miembro de la dotación de la Escuela Naval, 30 de septiembre de 1968. La visita a dicha ciudad fue parte de la campaña realizada por el plantel dicho año a la zona Norte, oportunidad en la cual éste fue transportada a bordo del crucero ligero O’Higgins y el transporte Aquiles. Su itinerario incluyó recaladas en Coquimbo, Antofagasta, Tocopilla, Iquique y Arica, además de visitas a localidades del interior. Fuente: Álbum Escuela Naval, Viaje de Instrucción al Norte 1968.
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Mujer boliviana en Arica, imagen captada por un miembro de la dotación de la Escuela Naval

Mujer boliviana en Arica, imagen captada por un miembro de la dotación de la Escuela Naval, 30 de septiembre de 1968. La visita a dicha ciudad fue parte de la campaña realizada por el plantel dicho año a la zona Norte, oportunidad en la cual éste fue transportada a bordo del crucero ligero O’Higgins y el transporte Aquiles. Su itinerario incluyó recaladas en Coquimbo, Antofagasta, Tocopilla, Iquique y Arica, además de visitas a localidades del interior. Fuente: Álbum Escuela Naval, Viaje de Instrucción al Norte 1968.
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Muerte de Arturo Prat, óleo de Thomas Somerscales

Muerte de Arturo Prat en el Combate de Iquique, óleo de Thomas Somerscales, 1880. El nombre original de esta obra es Death of Arturo Prat off Iquique during the Chilian and Peruvian War (Muerte de Arturo Prat en Iquique, durante la Guerra Chileno-Peruana), y muestra el momento en que el Comandante de la Corbeta Esmeralda recibe el impacto de fusil que le causó la muerte, sobre la cubierta del Huáscar, en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. Ésta es una tela excepcional en la producción del pintor inglés Thomas Somerscales (1842-1927) por estar centrada en la figura humana. Actualmente forma parte de la Colección de la Escuela Naval, habiendo sido donada por la familia Bruner Baneire en 1947. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Muelle Prat de Valparaíso, con los edificios de la Estación Puerto de Ferrocarriles y la Gobernación Marítima

Muelle Prat de Valparaíso, con los edificios de la Estación Puerto de Ferrocarriles y la Gobernación Marítima, hacia 1959. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
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Muelle lanzatorpedos del Apostadero Naval de Talcahuano terminado

Muelle lanzatorpedos del Apostadero Naval de Talcahuano terminado, septiembre de 1910. Su construcción se contrató a la firma del ingeniero Luis Lira Orrego, los trabajos comenzaron el 25 de noviembre de 1905 con un plazo de ejecución de 17 meses y, tras algunas prórrogas, fueron terminados en diciembre de 1908. La obra consistía en un muelle de madera de 220 metros de largo por 4 d ancho, desde cuyo cabezo o extremo se podían lanzar torpedos de diverso tipo. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
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Muelle lanzatorpedos del Apostadero Naval de Talcahuano en construcción

Muelle lanzatorpedos del Apostadero Naval de Talcahuano en construcción, abril de 1908. Su construcción se contrató a la firma del ingeniero Luis Lira Orrego, los trabajos comenzaron el 25 de noviembre de 1905 con un plazo de ejecución de 17 meses y, tras algunas prórrogas, fueron terminados en diciembre de 1908. La obra consistía en un muelle de madera de 220 metros de largo por 4 d ancho, desde cuyo cabezo o extremo se podían lanzar torpedos de diverso tipo. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
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Muelle Fiscal de Valparaíso tras el Terremoto de 1906

Muelle Fiscal de Valparaíso tras el Terremoto de 1906. El daño más notorio es la destrucción de la gran grúa de estructura cuadrada que se hallaba en su vértice. Nótense también los “winches” o grúas más pequeñas. Esta obra portuaria había sido construida entre 1873 y 1883. Esta fotografía integra el álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Muelle Fiscal de Punta Arenas visto desde el Buque Escuela Esmeralda a su zarpe de este puerto

Muelle Fiscal de Punta Arenas visto desde el Buque Escuela Esmeralda a su zarpe de este puerto, 26 de agosto de 1968. El buque había iniciado su visita el día anterior, como parte de su 14° Crucero de Instrucción, durante el cual estuvo al mando del Capitán de Fragata Carlos Fanta Núñez, y cumplió un itinerario que también comprendió recaladas en Rodman, Brest, Amsterdam, Hamburgo, Oslo, Copenhague, Estocolmo, Leningrado, Helsinki, Londres, Rio de Janeiro, Montevideo y Buenos Aires. Fuente: Álbum Buque Escuela Esmeralda 1968, Tomo II.
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Muelle del puerto de Corral con un buque mercante en segundo plano

Muelle del puerto de Corral con un buque mercante en segundo plano, septiembre, 1930. Imagen captada por personal del buque escuela corbeta General Baquedano. Durante dicho año este buque realizó un crucero de instrucción por la costa chilena hasta Punta Arenas, incluyendo también Rapa Nui, al mando del Capitán de Navío Luis Caballero.
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Muelle de Pasajeros de Corral

Muelle de Pasajeros de Corral, hacia 1930. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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