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Tubo de una de las piezas de artillería principal de 14 pulgadas del acorazado Almirante Latorre

Tubo de una de las piezas de artillería principal de 14 pulgadas del acorazado Almirante Latorre, hacia 1944. Para esta época el Latorre era insignia de la Escuadra, la que se hallaba en un período de ejercicios y patrullaje por la situación derivada de la Segunda Guerra Mundial. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
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Vista de la base naval estadounidense Rodman desde el destructor misilero Almirante Latorre durante su viaje inaugural desde Gran Bretaña a Chile

Puerto de Colón con entonces la base naval estadounidense de Rodman en el canal de Panamá. Fotografía tomada desde el destructor misilero Almirante Latorre en su viaje inaugural desde Gran Bretaña a Chile Fuente: Historial del DLG.. Almirante Latorre.
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Barcaza Águila, 1945.

Barcaza Águila, 1945.Ex- USS. ARVE. 3 Aventinus. EX - LST 1092. Adaptada por los EE.UU como buque de reparaciones de aviones y helicópteros. Transferida a Chile por convenio de comodato de préstamo renovable a 5 años de 27 de marzo de 1963 y autorizado por D.S. N 544 de 25 de Junio de 1963. Queda operativa el 26 de Enero de 1964. Empleada como transporte.
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Mapa del itinerario a recorrer por el acorazado Almirante Latorre desde Plymouth, Inglaterra, a Valparaíso, en 1931.

Mapa del itinerario a recorrer por el acorazado Almirante Latorre desde Plymouth, Inglaterra, a Valparaíso, en 1931. Éste era el viaje de regreso tras haberse sometido este buque a profundas reparaciones y modernizaciones en el arsenal de Devonport, que se habían extendido entre junio de 1929 y marzo de 1931. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
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Escampavía Porvenir en el Cabo de Hornos, hacia 1910

Escampavía Porvenir en el Cabo de Hornos. Construido en Noruega, fue adquirido en 1909, y destinado principalmente al servicio de las zonas Sur y Austral.
Postal de editor desconocido, probablemente de Punta Arenas, hacia 1910. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
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Fragata Covadonga navegando, vista de proa, por su amura de estribor.

Fragata Covadonga navegando, vista de proa, por su amura de estribor, pudiéndose apreciar su pieza de artillería de 4,7 pulgadas, que no formaba parte de su armamento original. Este buque, clase River, fue adquirido junto a otros dos gemelos en Canadá, en 1946, y prestó servicio hasta 1966.
Fotografía original de la época, década de 1950.
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Corbeta Papudo en Valparaíso, década de 1950

Corbeta Papudo atracada al Molo de Abrigo de Valparaíso de popa, en la forma característica hasta los años 60 del siglo XX. A babor, dos destructores clase Serrano. Las últimas de estas unidades, que habían entrado en servicio entre 1928 y 1929, fueron dadas de baja en 1962.
Fotografía original de la época, década de 1950.
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Acorazado Almirante Latorre en navegación

Acorazado Almirante Latorre en navegación, 1943. Vista de su proa y sus dos torres proeles de artillería principal de 14 pulgadas. Entre marzo y mayo de ese año fue sometido a reparaciones en Talcahuano, que incluyeron el refuerzo de su defensa antiaérea, para luego reincorporarse como buque insignia de la Escuadra, que se hallaba en situación de alerta por el contexto de la Segunda Guerra Mundial. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
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Escampavía Águila (3°), hacia 1930

Espléndida vista de popa del escampavía Águila (3°), que sirvió entre 1909 y 1937. Se aprecia claramente la rueda del timón y la ceremonia de izamiento de la bandera, con la tripulación formada.
Fotografía original de la época, hacia 1930. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
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Acorazado Almirante Latorre en navegación, vista nocturna

Acorazado Almirante Latorre en navegación, vista nocturna, hacia 1944. Alcanza a apreciarse una de sus torres popeles de artillería principal de 14 pulgadas. Para esta época el Latorre era insignia de la Escuadra, la que se hallaba en un período de ejercicios y patrullaje por la situación derivada de la Segunda Guerra Mundial. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
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