Cañonera Magallanes entrando al Dique N° 1 de Talcahuano. Imagen posterior a 1896, año en que entró en servicio este dique. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Cañonera peruana Pilcomayo a su arribo a Valparaíso después de ser capturada por el blindado chileno Blanco Encalada el 18 de noviembre de 1879, en el transcurso de la Guerra del Pacífico.
Respondiendo a un encargo de la Marina de Guerra del Perú, fue construida entre 1872 y 1874, junto a su gemela, la Chanchamayo (perdida en 1876), en los astilleros de Money Wigram & Sons de Blackwood, Inglaterra.
Desplazaba 1.080 toneladas, su andar máximo era de 11 nudos y su armamento consistía en dos cañones Armstrong de 70 libras, cuatro Armstrong de 40 y cuatro de 12.
Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Cañonera Pilcomayo, vista de su banda de estribor, hacia 1900. Había sido construido en los astilleros Money Wigram and Sons, Blackwood, Inglaterra, para la Marina de Guerra del Perú y entrado en servicio en 1874. Fue capturada por el Blindado chileno Blanco Encalada en el curso de la Guerra del Pacífico, el 18 de noviembre de 1879 e incorporada a la Escuadra, tomando parte en acciones posteriores, especialmente el bloqueo del Callao. Al estallar la Guerra Civil de 1891 permaneció internada en Montevideo. Con posterioridad al conflicto fue destinada principalmente a levantamientos hidrográficos y en 1909 fue declarada pontón. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Cañonera Pilcomayo anclada en Valparaíso, probablemente hacia 1890, cuando servía como buque escuela o destinado a campañas hidrográficas.
Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Cañonero de la Marina Imperial china en aguas de Shanghai. Imagen obtenida durante el Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Corbeta General Baquedano, octubre, 1900, durante la Rebelión Boxer. La Baquedano realizó este crucero entre el 21 de abril de 1900 y el 1° de marzo de 1901 al mando del Capitán de Navío Arturo Wilson Navarrete, zarpando desde Talcahuano y con un itinerario que comprendió recaladas en Isla de Pascua, Vancouver, San Francisco de California, Honolulu, Yokohama, Nagasaki, Shanghai, Hong-Kong, Singapur, Batavia, Sydney y Valparaíso. Fuente: Álbum Viaje de la corbeta General Baquedano alrededor del Pacífico.
Cañones antiguos de retrocarga de bronce conservados en el Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Corresponden a modelos en boga entre los siglos XVI y XVIII, cuyo diseño contemplaba un espacio para la instalación de la recámara y el proyectil. No obstante, estos tempranos mecanismos por la culata probaron ser poco fiables, y serían sustituidos por mecanismos de cierre, a partir de la segunda mitad del siglo XIX.
Cañones antiguos de retrocarga de bronce conservados en el Museo Marítimo Nacional, Valparaíso, vista de sus bocas. Corresponden a modelos en boga entre los siglos XVI y XVIII, cuyo diseño contemplaba un espacio para la instalación de la recámara y el proyectil. No obstante, estos tempranos mecanismos por la culata probaron ser poco fiables, y serían sustituidos por mecanismos de cierre, a partir de la segunda mitad del siglo XIX.
Cañones de 106mm sin retroceso de dotación del Destacamento de Infantería N° 2 Condell, Pichicuy, 1966. Ésta fue una de las unidades fundadoras del Cuerpo de Infantería de Marina en 1964, y en 1967 su nombre fue cambiado a Destacamento de Infantería de Marina N° 2 Miller. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.
Cañones de 9 pulgadas (250 libras) de artillería principal del blindado Blanco Encalada, de su banda de babor. Este buque y su gemelo, el Almirante Cochrane montaban seis de estas piezas cada uno. Fotografía obtenida en 1879. Fuente: Álbum Gráfico Militar de Chile, 1879-1884, t. 1, de la Guerra del Pacífico de J. Antonio Bisama Cuevas, p. 174.
Cañones de la torre V, popel, de artillería principal de 14 pulgadas del acorazado Almirante Latorre, hacia 1943. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
