Puerto Williams, vista parcial, hacia 1968. Esta localidad fue fundada el 15 de noviembre de 1953 con el nombre de Puerto Luisa, y en 1956 se le rebautizó con su nombre actual.
Puerto Varas, vista panorámica captada por personal del buque escuela corbeta General Baquedano, 1930. Durante dicho año este buque realizó un crucero de instrucción por la costa chilena hasta Punta Arenas, incluyendo también Rapa Nui, al mando del Capitán de Navío Luis Caballero.
Puerto Montt, vista panorámica captada por un miembro de la dotación del crucero alemán Karlsruhe, que puede observarse anclado en la bahía, enero, 1935. Durante su visita a Chile, este buque estaba al mando del Capitán de Navío (Kapitän zur See) Günther Lütjens, y ella incluyó el paso de este buque por el estrecho de Magallanes y Canales Australes, y recaladas en Talcahuano y Valparaíso. El crucero ligero Karlsruhe entró en servicio en 1927 y tenía otros dos gemelos, el Köln y el Köningsberg. Sirvió en la Marina de Guerra alemana (Kriegsmarine) en las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial y fue hundido el 9 de abril de 1940 por un submarino británico, durante las operaciones de invasión a Noruega. Günther Lütjens, con el grado de Almirante (Admiral), comandó la división naval cuya insignia era el acorazado Bismarck que realizó una célebre campaña en el Atlántico, siendo objeto de una cacería por la flota británica, que lo hundió el 27 de mayo de 1941. Fuente: Álbum obsequiado al Capitán de Corbeta Víctor Oelckers Stoecker por el Comandante y Oficiales del Crucero “Karlsruhe”.
Puerto del Callao, vista parcial después de la ocupación chilena, enero de 1881. En segundo plano se observa el transporte Rímac, semihundido por los peruanos. Éste era un vapor de la Compañía Sudamericana de Vapores arrendado por el Gobierno para ser utilizado como transporte al estallar la Guerra del Pacífico en 1879, ya había sido capturado por el blindado peruano Huáscar, el 23 de julio de dicho año. Tras la ocupación chilena del Callao, fue reflotado y volvió al servicio de dicha naviera. Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Renato Valenzuela Ugarte.
Puerto del Callao, vista parcial después de la ocupación chilena, enero de 1881. Hacia el fondo de la imagen se observa el transporte Rímac, semihundido por los peruanos. Éste era un vapor de la Compañía Sudamericana de Vapores arrendado por el Gobierno para ser utilizado como transporte al estallar la Guerra del Pacífico en 1879, ya había sido capturado por el blindado peruano Huáscar, el 23 de julio de dicho año. Tras la ocupación chilena del Callao, fue reflotado y volvió al servicio de dicha naviera. Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Renato Valenzuela Ugarte.
Puerto de Yokohama, Japón, vista parcial, con el Buque Escuela Esmeralda atracado en segundo plano, junio de 1955. La recalada en dicho puerto, que se prolongó entre el 1° y el 9 de junio, formó parte del itinerario del Primer Viaje de Instrucción de este buque. Durante dicho crucero, que se extendió entre el 16 de marzo y el 23 de septiembre de 1955, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Víctor Wilson Amenábar y cumplió un itinerario que también comprendió recaladas en Coquimbo, Isla de Pascua, Papeete (Tahiti), Apia (Samoa), Apra (Guam), Pearl Harbour, San Francisco y San Pedro, estos últimos en California, Estados Unidos. Fuente: Álbum Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Esmeralda, Comandante Víctor Wilson Amenábar.
Puerto de Valparaíso, vista parcial, hacia 1926. En los primeros planos se aprecia parte de los actuales sitios 1, 2 y 3, así como los antiguos Almacenes Fiscales, actuales dependencias del Centro de Abastecimiento V. de la Armada. En la bahía se aprecian el cazatorpedero Williams, clase Almirante
Puerto de Valparaíso, vista parcial, hacia 1926. Se aprecian claramente la explanada del Muelle Prat y, hacia la derecha, el Espigón donde se hallan los actuales sitios 6, 7 y 8. En la bahía, el dique flotante Valparaíso II, que había entrado en servicio en 1924. El grueso de las obras del actual Puerto fue entregado en 1926, salvo el Molo de Abrigo, habilitado en 1930. También es de notar la coexistencia de vapores con antiguos veleros, algunos de ellos convertidos en pontones. Fotopostal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud.
Puerto de Valparaíso captado desde el Buque Escuela Esmeralda a su arribo finalizar su 13° Crucero de Instrucción, 27 de agosto de 1967. Durante el mismo, que se prolongó entre febrero y agosto de 1967, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Hugo Oyarzún Ramm, y cumplió un itinerario que también comprendió recaladas en Rodman, San Juan de Puerto Rico, Barcelona, Toulon, Civitavecchia, Haifa, Estambul, La Valetta, Palma de Mallorca, Puerto España (Isla Trinidad) y La Guaira. Fuente: Álbum Buque Escuela Esmeralda 1967, Tomo II.
Puerto de Tocopilla, hacia 1879. Fue fundada en 1843 y se desarrolló como puerto exportador de guano y cobre. El 22 de marzo de 1879 fue ocupado por fuerzas chilenas. Nótense las chimeneas de los establecimientos industriales. Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Renato Valenzuela Ugarte.
