El buque madre de submarinos Araucano en Talcahuano, 22 de septiembre de 1940. Vista parcial del casco, donde se aprecian detalles de la superestructura y uno de sus dos cañones de 4,7 pulgadas.
Fotografía original de la época.
Buque madre submarino Araucano, 1929. Construido en Inglaterra en 1929. Llegó a Chile el 24 de Junio de 1930 con los submarinos tipo "O". Dado de baja por D.S. 313 de 7 de Marzo de 1962 y enajenado conforme a la Ley 15612 de 30 de Enero de 1963 a la Compañía de Acero del Pacifico (C.A.P.) en E 45.000. 32 años de servicios.
Buque médico dental Cirujano Videla en Castro, Chiloé, década de 1970. Fue construido por ASMAR en Talcahuano y entregado al servicio en enero de 1966, con el fin de entregar asistencia médica y dental a zonas aisladas del sur de Chile, particularmente Chiloé Insular y Continental y Aysén. Su nombre recuerda a Pedro Regalado 2° Videla, cirujano de la goleta cañonera Covadonga, muerto a consecuencia de sus heridas en el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879. Durante su vida útil esta unidad prestó más de 12.000 atenciones médicas anuales. Fue dada de baja el 22 de diciembre de 1998. Postal original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Buque médico dental Cirujano Videla en dique flotante, hacia 1966. Esta unidad fue construida en Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) Talcahuano con el propósito específico de brindar asistencia médica y dental a sectores aislados de las provincias de Chiloé y Aysén. Fue entregado en 1966 y sirvió hasta 1998.
Buque médico dental Cirujano Videla en navegación, hacia 1970. Fue construido por ASMAR en Talcahuano y entregado al servicio en enero de 1966, con el fin de entregar asistencia médica y dental a zonas aisladas del sur de Chile, particularmente Chiloé Insular y Continental y Aysén. Su nombre recuerda a Pedro Regalado 2° Videla, cirujano de la goleta cañonera Covadonga, muerto a consecuencia de sus heridas en el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879. Durante su vida útil esta unidad prestó más de 12.000 atenciones médicas anuales. Fue dada de baja el 22 de diciembre de 1998. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Buque mercante en carena en el Dique N° 2 de Talcahuano, hacia 1940. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Buque mercante en el puerto de Cruz Grande, donde se embarcaba el hierro extraído de la cercana mina de El Tofo, al norte de La Serena. Imagen captada hacia 1930. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Buque Oceanográfico Vidal Gormaz en Bahía Cumberland, Isla más a Tierra (Robinson Crusoe), Archipiélago Juan Fernández, 1945. A fines de 1942 se había instalado allí un Grupo de Defensa de Costa en el contexto de la Segunda Guerra Mundial, con elementos del Regimiento de Defensa de Costa N° 3 Valparaíso, y bajo el mando del Teniente 1° Raúl Rossi. El Vidal Gormaz era originalmente un yate adquirido por la Armada en 1940 y acondicionado para la función de buque hidrográfico
Buque de exploración antártica Piloto Pardo el día de su zarpe de Valparaíso para iniciar la XX Campaña al Continente Helado, 15 de diciembre de 1965. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el Piloto Pardo y la escampavía Yelcho, y se extendió hasta el 2 de marzo de 1966. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
