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                <text>Incluye salvaje de personas y naves como también siniestros en la mar (varadas de buques, incendios etc..)</text>
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              <text>Diagrama que muestra curvas y datos del Dique Valparaíso II</text>
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              <text>Diagrama que muestra curvas y datos del Dique Valparaíso II, 1940. Este dique se dio vuelta de campana con el Vapor Chile en su interior durante el temporal que se abatió en Valparaíso, el 21 de mayo de 1940, y fue posteriormente rescatado y vuelto a poner en estado de servicio. Estos datos incluyen el peso del dique (2.300 toneladas), peso máximo del buque (4.500 toneladas), posiciones y centros de gravedad, curvas del centro de flotación “F” (boyantez), curva del radio metacéntrico, curva de desplazamiento del dique a varios calados y curva de desplazamiento del buque a varios calados. También aparece la cantidad de agua dentro de los estanques a diversos calados, el momento de inercia del plano de flotación del buque a diversos calados y momentos de inercia del plano de flotación del dique hasta la base de los picaderos centrales que corresponden a la llamda posición crítica o de riesgo de que la maniobra falle. Las referencias al buque aluden al vapor Chile. Este diagrama forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.</text>
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              <text>DIQUE VALPARAÍSO II – DIAGRAMA - 1940</text>
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              <text>Corssen, Federico</text>
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