Diagrama del Dique Valparaíso II durante la faena para devolverlo a su posición original
Diagrama que muestra al Dique Valparaíso II durante la faena para devolverlo a su posición original, tras haberse dado vuelta de campana, durante el temporal que azotó al puerto homónimo, el 21 de mayo de 1940. El Dique ha alcanzado un ángulo de giro de 163° o 17° respecto de la horizontal, posición que se pudo obtener inyectando aire a presión en los estanques C, mientras el agua era expulsada a través de los chorizos correspondientes. En esta posición ya no se corría ningún riesgo de que se produjera alguna deformación en los mamparos divisorios ni en el planchaje del casco, ya que dichos estanques se encontraban a sólo 10 metros de la superficie del mar en el momento de ponerles aire a presión. En cuanto a los compartimentos A, podían vaciarse solos, manteniendo abierta la manguera de aire y válvula de escape. La maniobra de recuperación del Valparaíso II fue planificada y dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata ® y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen, y se realizó el 16 de agosto de 1941. Este diagrama integra el Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.