Crucero protegido Presidente Pinto hacia fines del siglo XIX
Vista de babor del crucero protegido Presidente Pinto. Junto a su gemelo, el Presidente Errázuriz, formaba parte del programa de renovación de la flota realizado por la administración del Presidente José Manuel Balmaceda. Fue encargado en 1888 a los astilleros Forges et Chantiers de la Mediterranée de La Seyne-sur-Mer, Toulon y, tras diversas demoras, incluyendo las derivadas de la Guerra Civil de 1891, entró en servicio en septiembre de 1892. Estos buques desplazaban 2.080 toneladas, podían desarrollar una velocidad de 17nudos y su armamento se componía de cuatro cañones de 6 pulgadas (150mm) en montajes individuales, dos de 4”,7 (120mm), cuatro Hotchkiss de 37mm y tres tubos lanzatorpedos de 14”. Fotografía original tomada hacia fines del siglo XIX. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.