Bajorrelieve de la cara norte del Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso. En él se representa el momento culminante de la Batalla Naval de Angamos del 8 de octubre de 1879, con el blindado peruano Huáscar, al centro, ya seriamente disminuido en su poder ofensivo por el fuego del blindado Almirante Cochrane, a la derecha. Simultáneamente, por la izquierda se acerca el blindado Blanco Encalada. Este monumento se construyó en el lugar donde estaba la antigua Bolsa de Comercio, la primera piedra se puso el 18 de septiembre de 1885, y fue inaugurado el 21 de mayo de 1886.
Bajorrelieve de la cara oeste del Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso (detalle). En él se representa el momento final del Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879, con la corbeta Esmeralda yéndose a pique y su dotación a punto de naufragar, en un estilo más simbólico que realista. El detalle evidencia los desesperados esfuerzos de los marineros por salvarse de morir ahogados. Este monumento se construyó en el lugar donde estaba la antigua Bolsa de Comercio, la primera piedra se puso el 18 de septiembre de 1885, y fue inaugurado el 21 de mayo de 1886.
Bajorrelieve de la cara oriental del Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso. En él se representa el momento final del Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879, con la corbeta Esmeralda yéndose a pique y su dotación a punto de naufragar, y el blindado peruano Huáscar después de haber retrocedido, tras dar su último golpe de espolón. Nótese que este último se representa erróneamente despojado de su palo trinquete, que llevaba para la campaña de mayo de 1879. Este monumento se construyó en el lugar donde estaba la antigua Bolsa de Comercio, su primera piedra se puso el 18 de septiembre de 1885, y fue inaugurado el 21 de mayo de 1886.
Balas esféricas y Cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Vista su cureña y culata. Estas piezas de artillería eran de factura estadounidense, fueron usadas en la Guerra Civil de 1861-1865 de aquel país y eran las de mayor calibre de las adquiridas por Chile para la fortificación de Valparaíso comenzada en 1866. La Batería Esmeralda fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas como la de la imagen, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.
Balas esféricas y detalle de la cureña de un Cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Estas piezas de artillería eran de factura estadounidense, fueron usadas en la Guerra Civil de 1861-1865 de aquel país y eran las de mayor calibre de las adquiridas por Chile para la fortificación de Valparaíso comenzada en 1866. La Batería Esmeralda fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.
Balcón de la fachada de la sede del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), en Valparaíso. Dicho inmueble se adquirió en 1908 al comerciante y parlamentario Daniel Espejo para esta repartición, que entonces se denominaba Oficina Hidrográfica, y está ubicada en la calle Federico Errázuriz Echaurren del barrio de Playa Ancha. En épocas posteriores se agregaron ampliaciones anexas a esta sede.
Maniobra de rescate de ballenera del crucero O'Higgins que se había accidentado al momento de ser arriada. En la foto se muestra cuando es izada de proa para achicar el agua acumulada. Fuente: Historial del crucero O'Higgins
Maniobra de rescate de ballenera del crucero O'Higgins que se había accidentado al momento de ser arriada. En la foto se muestra cuando es izada en dos partes porque al momento de recuperarla, como producto de los balances del crucero, la ballenera se arrufó y quebró por el centro. Fuente: Historial del crucero O'Higgins
Balsa de totora Tahiti Nui al mando del científico francés Eric de Bisschop que intentó unir Papeete en la Polinesia con Chile no pudiendo cumplir su travesía. Cuando la balsa se encontraba al oeste de isla de Juan Fernández. Sus precarias condiciones de flotabilidad lo obligaron a solicitar ayuda en forma radiotelegráfica a la Armada el 19 de mayo. Alertada la fragata Baquedano, fue segregada de la Escuadra y zarpó de urgencia y pese a las malas condiciones de mar logró hacer contacto con la balsa en la madrugada del 22 de mayo
Banco Italiano de calle Chacabuco esquina de Tivolá (actual Rawson), Valparaíso, después del Terremoto de 1906. Esta entidad financiera se hallaba cercana a los sectores más afectados por el sismo del Barrio Almendral
