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Infante de marina montando guardia en la vía pública en Valdivia, tras los sismos de mayo de 1960

Infante de marina montando guardia en la vía pública en Valdivia, tras los sismos de mayo de 1960. Con motivo de esta catástrofe, unidades de la Armada arribaron a esta ciudad y al vecino puerto de Corral para realizar labores de auxilio y evacuación. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Infante de marina, 1842, obra integrante de la serie Evocación Histórica de los Uniformes Navales de Chile 1818-1974 del pintor Pepe Vila

Infante de marina, 1842, obra integrante de la serie Evocación Histórica de los Uniformes Navales de Chile 1818-1974 del pintor Pepe Vila. Reproducción fotográfica de la pintura original. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
http://arhisar.infodi.cl/dspace-export/documentos/0c2c761f-7986-4490-aac6-9e8bf9e97e07-ReglamentoEscuelaArtilleríanaval.1930.pdf

Informa a cerca del Reglamento Interno, programas de estudios y horarios de clases de la Escuela de Artillería Naval, 1930.

Informa a cerca del Reglamento Interno, programas de estudios y horarios de clases de la Escuela de Artillería Naval. Cursos de oficiales: tenientes, guardiamarinas y oficiales de reserva. Cursos de tripulación: condestables, sargentos, cabos artilleros, apuntadores, telemetristas, armeros.
http://arhisar.infodi.cl/dspace-export/documentos/4d04da41-d1a3-41da-bf62-6f41845d10ce-InformeReed.pdf

Informe de Ed. Reed sobre la construcción del blindado capitán Prat , 1890.

Informe de Ed. Reed que recomienda aceptar la propuesta de construcción del blindado capitán Prat .
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Informe de entrega de proyecto de la nueva Ordenanza Naval de la Armada de Chile.

Informe enviado por Lautaro Rosas a la Dirección General de la Armada de Chile, en que explica como surgió el proceso para redactar un reglamento del servicio interno a bordo. Expone también Lautaro Rosas en este documento, cómo ha sido una necesidad latente para el Gobierno el redactar una ordenanza de acuerdo con los adelantos que la marina había experimentado después de la Guerra del Pacífico, y de esta manera grafica como durante varios años, desde 1888, no se pudo lograr tal objetivo. Menciona incluso un concurso abierto presentado por el Ministro de Marina en 1893, el cual expiró sin participación alguna.
Pese a todos los antecedentes en contra, Lautaro Rosas, con la colaboración un buen número de Oficiales y Escuelas de la Armada
http://arhisar.infodi.cl/dspace-export/documentos/eaae9f16-4eeb-4d79-b6fb-71c7877311e3-ZarpedelaPrimeraEscuadraNacional.Fecha.VivianSievers.pdf

Informe de la fecha del zarpe de la Primera Escuadra Nacional.

Fecha del zarpe de la Primera Escuadra Nacional.
http://arhisar.infodi.cl/dspace-export/documentos/d384b41c-cc38-445f-a774-9d8d0d3acd9c-VeleroBremen.pdf

Informe de la visita al velero alemán Bremen, 1930.

Informe de la visita al velero alemán Bremen. Corbeta de tres palos transformado para la escuela de aspirantes a oficiales de la marina mercante alemana. Régimen, programas de estudio, formación de la oficialidad mercante alemana, duración de los cursos, requisitos, organización interna.
http://arhisar.infodi.cl/dspace-export/documentos/4213329d-ea09-4037-802c-bbd2fa57ecb3-InformeLouis.pdf

Informe de Sr. Louis sobre la construcción del blindado capitán Prat , 1890.

Informe de Sr. Louis sobre la construcción del blindado capitán Prat. Consejo de trabajos, dirección del material, elevadores de carga, puntería en dirección, centraje de la torre, aparato de puntería, fuerza motriz, resumen y conclusiones.
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Ingeniero 1° Eduardo Hyatt Barnard

Retrato del Ingeniero 1° Eduardo Hyatt Barnard (1831-1879). Este oficial era de origen estadounidense era ingeniero de cargo de la corbeta Esmeralda para el Combate Naval de Iquique, y pereció en el curso del mismo. Reproducción de un grabado en fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Iniciando los trabajos de la construcción de la base antártica Presidente González Videla

Iniciando los trabajos de la construcción de la base antártica Presidente González Videla. Ésta se realizó durante la expedición de la V Flotilla Antártica, siendo el lugar elegido la Caleta Gloria, Bahía Paraíso, y las obras se extendieron entre el 1 de febrero y el 12 de marzo de 1951. Tomaron parte en ellos 24 efectivos de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), que se haría cargo de la base, con la cooperación de unidades de la Flotilla
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