Helicóptero Bell 47-G de la Aviación Naval en vuelo sobre el estrecho de Magallanes, 8 de enero de 1964. Cuatro de estos aparatos fueron adquiridos en 1953, al reactivarse esta fuerza. Fueron los primeros helicópteros con que contó la Aviación Naval y su rol era de exploración, siendo también los primeros en operar embarcados, esto a partir de 1955, cuando uno de ellos se utilizó a bordo del crucero ligero Capitán Prat. También fueron pioneros en las expediciones antárticas, al embarcar uno de ellos a bordo del transporte Angamos en 1957. Estos helicópteros sirvieron hasta 1975. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Helicóptero Bell 47-G de la Aviación Naval posado sobre la toldilla del crucero ligero O’Higgins durante campaña al Norte emprendida por la Escuela Naval, septiembre, 1968. Este plantel también fue llevado a bordo del transporte Aquiles, y su itinerario incluyó recaladas en Coquimbo, Antofagasta, Tocopilla, Iquique y Arica, además de visitas a localidades del interior. Fuente: Álbum Escuela Naval, Viaje de Instrucción al Norte 1968.
Helicóptero Bell 47-G de la Aviación Naval posado sobre la toldilla del crucero ligero O’Higgins durante campaña al Norte emprendida por la Escuela Naval, septiembre, 1968. Este plantel también fue llevado a bordo del transporte Aquiles, y su itinerario incluyó recaladas en Coquimbo, Antofagasta, Tocopilla, Iquique y Arica, además de visitas a localidades del interior. Fuente: Álbum Escuela Naval, Viaje de Instrucción al Norte 1968.
Helicóptero Bell 47-G de la Aviación Naval posándose sobre la toldilla del crucero ligero O’Higgins durante campaña al Norte emprendida por la Escuela Naval, septiembre, 1968. Este plantel también fue llevado a bordo del transporte Aquiles, y su itinerario incluyó recaladas en Coquimbo, Antofagasta, Tocopilla, Iquique y Arica, además de visitas a localidades del interior. Fuente: Álbum Escuela Naval, Viaje de Instrucción al Norte 1968.
Helicóptero Bell 47-G de la Aviación Naval se apresta a posarse sobre la toldilla del crucero ligero O’Higgins durante campaña al Norte emprendida por la Escuela Naval, septiembre, 1968. Este plantel también fue llevado a bordo del transporte Aquiles, y su itinerario incluyó recaladas en Coquimbo, Antofagasta, Tocopilla, Iquique y Arica, además de visitas a localidades del interior. Fuente: Álbum Escuela Naval, Viaje de Instrucción al Norte 1968.
Helicóptero Bell 47-G N° A-05 de la Aviación Naval, con el capitán de fragata Jorge Román Pérez a bordo. Este oficial fue el comandante de la Expedición Antártica emprendida en enero de 1957 por una flotilla que tenía al transporte Angamos (3°) como insignia, expedición que fue la primera en emplear un helicóptero.
Fotografía original de la época.
Helicóptero Bell 47-G N° A-05 de la Aviación Naval, con el capitán de fragata Jorge Román Pérez a bordo. Este oficial fue el comandante de la Expedición Antártica emprendida en enero de 1957 por una flotilla que tenía al transporte Angamos (3°) como insignia, expedición que fue la primera en emplear un helicóptero.
Helicóptero Bell 47-G N° A-05 de la Aviación Naval, durante la Expedición Antártica emprendida en enero de 1957. Ésta fue la primera misión de la Armada al continente helado que utilizó este tipo de aeronaves. En el puesto de copiloto, manejando una cámara, se halla uno de los camarógrafos de la empresa Emelco S. A., productora de noticieros cinematográficos, que integraron dicha expedición.
Fotografía original de la época.
Helicóptero Bell 47-G posado en aguas antárticas, durante la expedición emprendida por una flotilla al mando del capitán Jorge Román Pérez, en enero de 1957. Ésta fue la primera misión antártica en emplear helicópteros pertenecientes a la Aviación Naval, servicio que había sido reactivado hacía pocos años, en 1953.
Fotografía original de la época.
Helicóptero Bell 47-J de la Aviación Naval en labores de abastecimiento a la Base Antártica Arturo Prat durante la XX Campaña Antártica, febrero, 1966. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el buque de exploración antártica Piloto Pardo y el escampavía Yelcho, y se extendió entre el 4 de diciembre de 1965 y el 2 de marzo de 1966. Dos de estos helicópteros formaban parte de la dotación del Piloto Pardo. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña.
