Bahía Chile, vista parcial captada desde la Base Antártica Arturo Prat, 1966. Imagen tomada durante la XX Expedición Antártica, probablemente captada durante una faena de carga y descarga de las unidades que la componían. Integraron dicha Expedición el buque de exploración antártica Piloto Pardo y la escampavía Yelcho. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
Faena de descarga de arena para las obras de cemento armado de la Dársena del Puerto Militar de Talcahuano, hacia 1909. Estos trabajos representaban la continuación de los que el contratista privado Alberto Orrego Lira había dejado inconclusas tras la rescisión de su contrato, en marzo de 1908. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
Faena de descarga desde una barcaza de la Armada en Puerto Williams, hacia 1965. Reproducción de una fotografía en negativo de poliéster. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Faena de descarga desde una barcaza de la Armada en Puerto Williams, hacia 1965. Reproducción de una fotografía en negativo de poliéster. Fuente: Archivo Histórico de la Armada
Faena de desembarco desde un buque mercante alemán, probablemente en Valparaíso, hacia 1920. Su nacionalidad la denotan las banderas de los botes que se observan en la cercanía. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Faena de petróleo en alta mar. Petrolero Montt entrega petróleo simultáneamente a crucero O'Higgins por babor y a destructor Serrano por estribor. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Faena de petróleo realizada desde los estanques de la Isla Quiriquina por el crucero Prat. Se observa el detalle de la maniobra de amarre y aseguramiento de la manguera abastecedora utilizando el pescante de popa estribor, de la chalupa. Fuente: Historial del crucero Prat
Faena en cubierta durante ejercicios de vela a bordo del Buque Escuela Esmeralda en el curso de su 13° Crucero de Instrucción, febrero, 1967. Durante este viaje, que se prolongó entre febrero y agosto, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Hugo Oyarzún Ramm, y su itinerario comprendió recaladas en Rodman, San Juan de Puerto Rico, Barcelona, Toulon, Civitavecchia, Haifa, Estambul, El Pireo, La Valetta, Palma de Mallorca, Puerto España (Isla Trinidad), La Guaira y Cartagena. Fuente: Álbum Buque Escuela Esmeralda 1967, Tomo I.
Faenas durante el cambio de emplazamiento de la batería Krupp de 280/40mm de Talcahuano, hacia 1938. Estos trabajos fueron los principales de la llamada “gran faena artillera”, realizada entre 1937 y 1941, que consistió en la instalación de nuevas piezas de artillería y el cambio de emplazamiento de otras, para mejorar la defensa costera de Talcahuano. Punto culminante de esta colosal a la vez que poco conocida tarea, fue el traslado de las mencionadas piezas de 280/40mm de su emplazamiento primitivo, en el Fuerte Borgoño, hasta terrenos del Fundo Lorena, en la punta SW de la Península de Tumbes, donde el nuevo emplazamiento recibió el nombre de Batería O’Higgins. Los trabajos preparatorios comenzaron a mediados de 1938 y se requirió de tres veranos para trasladar las dos piezas que constituían dicha batería sobre carros de ferrocarril reforzados, tirados por centenares de efectivos (hasta 800 a la vez) de la Artillería de Costa, y a través de una vía férrea que debía ser desmontada y vuelta a tender en tramos de 150 metros. En la imagen se pueden apreciar el tubo de una de estas piezas y el tendido férreo. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.
