Escuadra chilena en 1879, óleo de Thomas Somerscales, 1889. Esta obra, donde aparecen los buques que componían la Escuadra Nacional surtos en Valparaíso al comienzo de la Guerra del Pacífico, en 1879, actualmente forma parte de la colección del Museo Histórico Nacional. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio realizada en placa de vidrio hacia 1940. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Unidades de la Escuadra atracadas en el nuevo terminal del puerto de Arica aún no terminado completamente. De izquierda a derecha se observan los cruceros Capitan Prat y O'Higgins
Vista aérea de buques de la Escuadra atracados al muelle Prat en Punta Arenas durante despliegue de la Armada con motivo de la crisis de Snipe. Fuente: Historial del crucero Prat.
Escuadra atraca en el muelle de Punta Arenas durante despliegue de la Armada con motivo de la crisis de Snipe. Vista desde la popa. Fuente: Historial crucero Prat
Escuadra atracada al rompe olas (muelle) nuevo de Arica, maniobra en que crucero Prat inaugura este sector del puerto nuevo que se aprecia sin grúas. También se observa otros buques de la Escuadra, el crucero O'Higgins y presumiblemente los destructores Riveros y Cochrane que componían la agrupación en ejercicios. Fuente: Historial del crucero Prat
Escuadra en el puerto de Arica. Con el Morro de Arica como telón de fondo se observa al buque insignia, crucero O'Higgins (numeral 02) acoderado al molo y a su costado de babor a los destructores clase Fletcher Blanco Encalada (numeral 14) y Cochrane (numeral 15). Al costado de estribor del crucero se observa la proa del destructor Riveros (numeral 18). Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte.
Unidades de la Armada acoderadas al molo de abrigo .En la poza de abrigo se observa en primer términos al destructor Williams, seguidos hacia la derecha por otros destructores, fragatas y unidades auxiliares. Al exterior del molo, se observan a ambos cruceros. Fuente: Historial el crucero O'Higgins
Escombros en calle Condell, Valparaíso, tras la inundación de julio de 1914. Nótense las pasarelas provisorias que debieron ser tendidas ante la gran cantidad de material acumulado. Este hecho se produjo tras varios días de intensas lluvias, agravadas tras reventar el cauce de Bellavista, lo que afectó principalmente al sector de calle Condell y aledañas, como Salvador Donoso y O’Higgins, siendo el sector Almendral también afectado. Ésta ha sido una de las mayores inundaciones de Valparaíso en toda su historia. Tarjeta postal editada por Hans Frey. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Escombros en calle Condell, Valparaíso tras la inundación de julio de 1914. Nótese la gran cantidad de lodo y tierra acumulados. Este hecho se produjo tras varios días de intensas lluvias, agravadas tras reventar el cauce de Bellavista, lo que afectó principalmente al sector de calle Condell y aledañas, como Salvador Donoso y O’Higgins, siendo el sector Almendral también afectado. Ésta ha sido una de las mayores inundaciones de Valparaíso en toda su historia. Tarjeta postal editada por Hans Frey. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud.
Escombros en calle Bellavista de Valparaíso tras la inundación de julio de 1914. Este hecho se produjo tras varios días de intensas lluvias, agravadas tras reventar el cauce de Bellavista, lo que afectó principalmente al sector de calle Condell y aledañas, como Salvador Donoso y O’Higgins, siendo el sector Almendral también afectado. Ésta ha sido una de las mayores inundaciones de Valparaíso en toda su historia. Tarjeta postal editada por Hans Frey. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
