Establecimiento minero de Lota, vista parcial, 1928. Fotografía obtenida por un miembro de la Armada con ocasión de la visita a dicha localidad del ministro de Marina, Capitán de Fragata Carlos Frödden Lorenzen, en noviembre de dicho año, oportunidad en que visitó al acorazado Almirante Latorre, surto en la bahía. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Establecimiento minero de Lota, vista parcial, 1928. Fotografía obtenida por un miembro de la Armada con ocasión de la visita a dicha localidad del ministro de Marina, Capitán de Fragata Carlos Frödden Lorenzen, en noviembre de dicho año, oportunidad en que visitó al acorazado Almirante Latorre, surto en la bahía. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Esquinazo durante recepción a bordo del Buque Escuela Esmeralda en Punta Arenas, 25 de agosto de 1968. La visita a este puerto se extendió día 26, y formó parte del 14° Crucero de Instrucción de este buque. Durante el mismo, que se prolongó entre febrero y septiembre, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Carlos Fanta Núñez, y cumplió un itinerario que también comprendió recaladas en Rodman, Brest, Amsterdam, Hamburgo, Oslo, Copenhague, Estocolmo, Leningrado, Helsinki, Londres, Rio de Janeiro, Montevideo, y Buenos Aires. Fuente: Álbum Buque Escuela Esmeralda 1968, Tomo II.
Esquina del Liceo de Niñas de Valparaíso, ubicado en Avenida de las Delicias (actual Avenida Argentina), después del Terremoto de 1906. Había sido creado en 1891, y construido en un terreno donado por Carlos Waddington. Tras sufrir daños parciales, incluyendo el Laboratorio y el Gimnasio, fue reparado. Esta fotografía integra el álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Esquimalt, Columbia Británica, Canadá, vista panorámica, con buques de la Marina Real británica (Royal Navy) surtos en la bahía. Imagen captada durante el Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Corbeta General Baquedano, julio, 1900. La estadía en dicho puerto se extendió entre el 12 y el 20 de julio. La Baquedano realizó este crucero entre 1900 y 1901 al mando del Capitán de Navío Arturo Wilson Navarrete, zarpando desde Talcahuano y con un itinerario que comprendió recaladas en Isla de Pascua, Vancouver, San Francisco de California, Honolulu, Yokohama, Nagasaki, Shanghai, Hong-Kong, Singapur, Batavia, Sydney y Valparaíso. Fuente: Álbum Viaje de la corbeta General Baquedano alrededor del Pacífico.
Esquimalt, Columbia Británica, Canadá, vista panorámica, con buques de la Marina Real británica (Royal Navy) surtos en la bahía. Imagen captada durante el Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Corbeta General Baquedano, julio, 1900. Se pueden distinguir el acorazado HMS Warspite, la cañonera HMS Pheasant y la Baquedano, que se diferencia por su casco blanco. La estadía en dicho puerto se extendió entre el 12 y el 20 de julio. La Baquedano realizó este crucero entre 1900 y 1901 al mando del Capitán de Navío Arturo Wilson Navarrete, zarpando desde Talcahuano y con un itinerario que comprendió recaladas en Isla de Pascua, Vancouver, San Francisco de California, Honolulu, Yokohama, Nagasaki, Shanghai, Hong-Kong, Singapur, Batavia, Sydney y Valparaíso. Fuente: Álbum Viaje de la corbeta General Baquedano alrededor del Pacífico.
Esquimalt, Columbia Británica, Canadá, vista panorámica, con buques de la Marina británica (Royal Navy) surtos en la bahía. Imagen captada durante el Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Corbeta General Baquedano, julio, 1900. La estadía en dicho puerto se extendió entre el 12 y el 20 de julio. La Baquedano realizó este crucero entre 1900 y 1901 al mando del Capitán de Navío Arturo Wilson Navarrete, zarpando desde Talcahuano y con un itinerario que comprendió recaladas en Isla de Pascua, Vancouver, San Francisco de California, Honolulu, Yokohama, Nagasaki, Shanghai, Hong-Kong, Singapur, Batavia, Sydney y Valparaíso. Fuente: Álbum Viaje de la corbeta General Baquedano alrededor del Pacífico.
Esquema del Dique Flotante Valparaíso II pasando los 90° de la maniobra para girarlo hacia su posición normal, después que se diera vuelta de campana, durante el temporal que se abatió sobre Valparaíso el 21 de mayo de 1940. En este estudio previo a la maniobra también se muestran las diversas posiciones, pudiéndose comprobar que, una vez pasada la llamada fase crítica (75°), los auxilios extras de un contrapeso de 100 toneladas y un flotador de 80 toneladas serían suficientes para que la maniobra fuese exitosa. Finalmente, la faena pudo realizarse según lo planificado, el 16 de agosto de 1941. Este diagrama forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Esposa e hija del ministro de Chile en Dinamarca, Harry Weissel, durante la visita del buque escuela corbeta General Baquedano a Copenhague, septiembre de 1928. Al costado derecho de la imagen el comandante del buque, Capitán de Fragata Julio Allard Pinto, y al costado izquierdo de la misma el 2° comandante, Capitán de Corbeta Leonardo Huber. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
