Estación de Tranvías Eléctricos de San Francisco, California, Estados Unidos. Imagen captada durante el Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Corbeta General Baquedano, agosto, 1900. La estadía en dicho puerto se extendió entre el 30 de julio y el 10 de agosto. La Baquedano realizó este crucero entre el 21 de abril de 1900 y el 1° de marzo de 1901 al mando del Capitán de Navío Arturo Wilson Navarrete, zarpando desde Talcahuano y con un itinerario que comprendió recaladas en Isla de Pascua, Vancouver, San Francisco de California, Honolulu, Yokohama, Nagasaki, Shanghai, Hong-Kong, Singapur, Batavia, Sydney y Valparaíso. Fuente: Álbum Viaje de la corbeta General Baquedano alrededor del Pacífico.
Estación de los ferry-boats de San Francisco, California, Estados Unidos. Imagen captada durante el Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Corbeta General Baquedano, agosto, 1900. La estadía en dicho puerto se extendió entre el 30 de julio y el 10 de agosto. La Baquedano realizó este crucero entre el 21 de abril de 1900 y el 1° de marzo de 1901 al mando del Capitán de Navío Arturo Wilson Navarrete, zarpando desde Talcahuano y con un itinerario que comprendió recaladas en Isla de Pascua, Vancouver, San Francisco de California, Honolulu, Yokohama, Nagasaki, Shanghai, Hong-Kong, Singapur, Batavia, Sydney y Valparaíso. Fuente: Álbum Viaje de la corbeta General Baquedano alrededor del Pacífico.
Estación de Ferrocarriles y Club de Viña del Mar, hacia 1925. Hacia la derecha de la imagen se aprecia la vía férrea, soterrada, al igual que la Estación, durante las obras de la IV Etapa de Avenida España de 2002-2005. La sede del Club de Viña del Mar, edificada en 1910, según un proyecto del arquitecto Ettore Petri, hoy se conserva con un cierre de rejas que pertenecieron precisamente a la antigua Estación. Al costado izquierdo se alcanza a ver la Plaza Sucre. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud.
Estación de bombas de agotamiento del Dique de Carena (actual Dique N° 1), Apostadero Naval de Talcahuano. Tras algunas pruebas, este dique fue inaugurado oficialmente el 20 de febrero de 1896. Al costado de la imagen se aprecia la banda de babor del crucero protegido Esmeralda (4°), atracado. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
Vista panorámica de la estación científica británica y la antigua ballenera de Isla Decepción, fotografía tomada durante la Expedición de la V Flotilla Antártica de 1951. Las instalaciones de la factoría fueron construidas por la Sociedad Ballenera de Magallanes, firma chileno-noruega que cesó sus actividades en 1931. La estación británica funcionó entre 1944 y el 5 de diciembre de 1967, cuando una erupción volcánica obligó a abandonarla
Estación científica británica de Isla Decepción, edificio conocido como Biscoe House, fotografía tomada durante la Expedición de la V Flotilla Antártica de 1951. Dicha estación funcionó entre 1944 y el 5 de diciembre de 1967, cuando una erupción volcánica obligó a abandonarla
Base Antártica Arturo Prat, vista del establo y corral para la cría experimental de ganado lanar magallánico, 1966. Nótese también la antena de transmisiones. La crianza también incluía ganado porcino. Dicha base fue fundada el 6 de febrero de 1947 con el nombre original de Soberanía. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
