Grúa flotante 180 remolcada por el escampavía, después remolcador de puerto Gálvez (1897-1966). Ambas unidades estaban asignadas al Apostadero Naval de Talcahuano. En segundo plano a babor de la grúa, el cazatorpedero Condell (2°), que sirvió entre 1914 y 1945.
Fotografía original de la época, hacia 1930.Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Grúa del Dique de Carena de Talcahuano (actual Dique N° 1), hacia 1910. El proyecto de la Base Naval y Puerto Comercial había sido realizado por el ingeniero holandés Jacobo Kraus, cuyos planos fueron aprobados en agosto de 1904. La propuesta para ejecutar esta obra fue adjudicada el 12 de noviembre de dicho año al ingeniero Alberto Lira Orrego, contrato que fue rescindido el 31 de marzo de 1908, después de una ejecución parcial, y posteriormente reanudado. Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano.
Grandes almacenes en el sector de Plazuela Bellavista de Valparaíso, tras el Terremoto de 1906. Los restos de las estructuras denotan la gran inversión inmobiliaria en la época previa al gran sismo. El sector de Bellavista fue, junto con el Almendral, el más afectado, quedando muchos de sus edificios con sólo parte de sus fachadas en pie, como lo muestra la imagen. Ésta pertenece al álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Grand Hotel, frente a la Plazuela Bellavista de Valparaíso, tras el Terremoto de 1906. Fue inaugurado la noche de año nuevo de 1900, y desde entonces se había transformado en uno de los principales hoteles de la ciudad, además de un centro principal de la vida social. Se hallaba en una de las zonas más afectadas por el sismo, y por ello, los daños que sufrió fueron irreparables. Esta fotografía forma parte del álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Grand Hotel, frente a la Plazuela Bellavista de Valparaíso, tras el Terremoto de 1906. Había sido inaugurado la noche de año nuevo de 1900, y desde entonces era uno de los principales hoteles de la ciudad, además de un centro principal de la vida social. Se hallaba en una de las zonas más afectadas por el gran sismo, y por ello, los daños que sufrió fueron irreparables. Fotografía que forma parte del álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Granadas sobre la cubierta principal de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Granadas de cañón apoyado en el fondo del casco de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Granada de segmentación para cañón de 6 libras (fragmento), que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatada del pecio de la misma, en Iquique. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Gran edificio Zanelli en construcción, costado de la calle Yungay, Valparaíso, tras el Terremoto de 1906. Según destacaron los autores Alfredo Rodríguez Rosas y Carlos Gajardo Cruzat, este trágico sismo sorprendió a Valparaíso en una época de especial pujanza, con el valor del terreno duplicado e importantes inversiones en la construcción de nuevos edificios, como éste, perteneciente a uno de los grandes comerciantes de la época. Esta fotografía forma parte del álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
