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Edificio Armada de Chile, Valparaíso, detalle ornamental de la reja de su fachada. Concebido originalmente como Intendencia de la provincia, fue realizado en base a un proyecto del arquitecto Ernesto Urquieta, construido entre 1906 y 1910 e inaugurado para las fiestas del Centenario. Tomó elementos de inspiración del Palacio Consistorial de París, y es de estilo historicista que recrea la arquitectura del Renacimiento francés. Allí funcionaron diversas reparticiones, incluyendo algunas navales, y después del cambio de la sede de la Intendencia, en 1982, comenzó a funcionar como sede de la Primera Zona Naval, y posteriormente, de la Comandancia en Jefe de la Armada. En 1979 fue declarado monumento nacional, y se halla en una zona típica, frente a la Plaza Sotomayor, dentro del Casco Histórico declarado por la Unesco Patrimonio de la Humanidad.

Dique flotante N° 2 de Talcahuano, hacia 1945. Vista tomada desde su fosa. Nótense su exclusa cerrada y sus paredes escalonadas. Este dique fue inaugurado el 15 de julio de 1924 y aún se encuentra en servicio. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique flotante N° 2 de Talcahuano, hacia 1945. Vista de su fosa y exclusa. Este dique fue inaugurado el 15 de julio de 1924 y aún se encuentra en servicio. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique flotante N° 2 de Talcahuano, hacia 1945. Vista de su fosa y exclusa. Este dique fue inaugurado el 15 de julio de 1924 y aún se encuentra en servicio. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II con su fondo horizontal fuera del agua, durante los trabajos previos a devolverlo a su posición original después que se hubiera dado vuelta de campana, durante el temporal que se abatió sobre Valparaíso, el 21 de mayo de 1940. Sobre aquél se aprecia al Capitán del Dique, Ruperto Fariñas, quien fue uno de los principales colaboradores en la faena de recuperación del mismo, planificada y dirigida por el Ingeniero Naval Federico Corssen. Se aprecia que dicha posición del Valparaíso II era la óptima para aplicar la capa de composiciones asfálticas, con el fin de mantener limpio el casco y protegerlo de la corrosión. También se aprecian las mangueras para el suministro de aire comprimido, que sirvieron para vaciar los estanques que se inundaron para devolver al dique a su posición normal, lo que se logró el 16 de agosto de 1941. Esta fotografía integra el Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante faena de reflotamiento, Valparaíso, 16 de agosto de 1941. En la imagen, la faena en que se le devuelve a su posición normal. Este dique, construido en astilleros holandeses y entrado en servicio en 1924, se había ido a pique tras darse vuelta de campana con el vapor Chile en su interior durante el gran temporal que azotó el puerto de Valparaíso el 22 de mayo de 1940. Posteriormente el Capitán de Fragata ® Federico Corssen, ingeniero naval del Astillero Las Habas, demostró que su reflotamiento era viable y, siguiendo su plan, la maniobra se realizó exitosamente y volvió a ser puesto en estado de servicio. Su hundimiento definitivo se produjo el 5 de marzo de 1980 por causas accidentales. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique flotante Valparaíso II durante la fase final de la faena para volverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941. Los costados ya han emergido totalmente, en la cubierta queda muy poca agua, y los obreros ya pueden caminar sobre ella. Asimismo, ya se aprecian mejor los picaderos de la misma, que también han emergido. La maniobra de recuperación del Valparaíso II fue planificada y dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata (R) y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique flotante Valparaíso II durante la fase final de la faena para volverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941. Los costados ya han emergido totalmente, en la cubierta queda muy poca agua, y ya puede considerarse que la maniobra ha sido todo un éxito. La planificación y ejecución de la misma estuvo a cargo del Ingeniero Naval, Capitán de Fragata (R) y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941, tras haberse dado vuelta de campana durante el temporal del 21 de mayo de 1940. En el momento de captarse esta imagen el Dique tiene una inclinación de aproximadamente 21°, y son de notar las chimeneas, que ya han aflorado, correspondientes a los compartimentos de máquinas y calderas. La maniobra de recuperación del Valparaíso II fue planificada y dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata ® y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941, tras haberse dado vuelta de campana durante el temporal del 21 de mayo de 1940. En la imagen, el costado de babor del Dique va aflorando por la acción combinada de inyección de aire comprimido y achique de agua en sus estanques B y C, en tanto que su costado de estribor ya está prácticamente fuera del agua. Nótense en primer plano los botes desde los cuales se observaba o dirigía la operación. Esta maniobra de recuperación del Valparaíso II fue planificada y dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata ® y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.