Maestranza del Dique de Carena (actual Dique N° 1), Apostadero Naval de Talcahuano. Vista general interior, hacia 1910. Dicho Dique había entrado en servicio en agosto de 1896. Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano.
Maestranza del Dique de Carena (actual Dique N° 1), Apostadero Naval de Talcahuano. Patio de laminadoras y tijeras. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
Maestranza del Dique de Carena (actual Dique N° 1), Apostadero Naval de Talcahuano. Amoldando una hélice. Nótese que los operarios son personal civil. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
Maestranza del Dique de Carena (actual Dique N° 1), Apostadero Naval de Talcahuano. Vista general del interior. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
Maestranza del Dique de Carena (actual Dique N° 1), Apostadero Naval de Talcahuano. Vista parcial del interior. Nótese que los operarios son funcionarios civiles. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
Maestranza del Dique de Carena (actual Dique N° 1), Apostadero Naval de Talcahuano. Vista general del edificio. Nótese la vía férrea adyacente. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
Madrina del patrullero Fuentealba, señora María Neri Sandoval Cisternas, viuda de Fuentealba, se apresta para dirigir unas palabras durante ceremonia de bautizo del buque en Talcahuano. Observan el acto, las autoridades presentes, entre ellas el administrador de la planta y el Comandante en Jefe e la Armada, Almirante Jacobo Neumann Etienne. El Fuentealba fue construido como pesquero por ASMAR en Talcahuano, inicialmente para la industria privada y luego transformado en patrullero para la Armada. Botado al agua el 20 de abril de 1966, entregado oficialmente a la Armada el 02 de julio de 1966. El 19 de junio de 1998, en Punta Arenas, se dio de baja del servicio al patrullero WPC Marinero Fuentealba. La unidad prestó servicios en la Tercera Zona Naval durante 32 años, de los cuales 29 fueron de apoyo a Puerto Williams y a las lanchas torpederas. Además, cumplió roles de patrullaje y control de tráfico marítimo en aguas jurisdiccionales chilenas. Desde 1995 pasó a prestar apoyo a Puerto Harris como buque de transporte y servicios generales. Debe su nombre en recuerdo del Marinero Mario Fuentealba Recabarren, quien siendo de dotación del patrullero "Leucotón", entregó su vida después de una heroica actuación al tratar de rescatar en Bahía San Pedro a los sobrevivientes del remolcador "Janequeo", que había naufragado en dicha localidad en medio de un temporal. Fuente: Historial del patrullero Fuentealba.
“Uribe 2° jefe de la Esmeralda en el combate del 21 de mayo de 1879 con el Huáscar e Independencia”. En efecto, el vicealmirante Luis Uribe Orrego (1847-1914) era segundo de Prat y oficial de detall en dicha corbeta para el Combate Naval de Iquique, y tenía el grado de teniente 1° con que aparece en la presente fotografía. Una vez muerto su jefe, debió asumir el mando.
Esta imagen tiene al reverso una inscripción manuscrita, ilegible por el deterioro del soporte, y otra que reza: “Uribe de teniente 1° antes del 21 de mayo 1879”.
Fotografía formato carte de visite, estudio Fotografía y Pintura José María Bravo, La Serena, último cuarto del siglo XIX.
Luis Uribe, quien que fuera segundo comandante de la Esmeralda para el Combate de Iquique del 21 de mayo de 1879 aparece aquí con uniforme de guardiamarina, en una imagen tomada probablemente hacia 1861, año en que egresó de la Escuela Naval con este grado.
Al reverso tiene una inscripción manuscrita que reza simplemente: Luis Uribe.
Fotografía formato cabinet, estudio no identificado.
Lugareños de la zona del Canal Beagle, hacia 1955. Junto a ellos un piloto, probablemente de la Aviación Naval. Imagen probablemente captada en las cercanías de Puerto Luisa, rebautizado Puerto Williams en 1956. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.