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Maqueta de un destructor clase Serrano fabricado en los astilleros Thornycroft & Co. de Southampton, Inglaterra. Detalle del combés, pudiéndose apreciar sus dos chimeneas, la pieza antiaérea de 76mm y uno de sus dos montajes triples de tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas. Este modelo tiene el rótulo: “Torpedo destroyers c. 1927 N°s 1073-8”, y corresponde a los destructores Serrano, Riquelme, Aldea, Orella, Hyatt y Videla, que entraron en servicio entre 1928 y 1929, y fueron dados de baja entre 1962y 1966. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.

Maqueta de un destructor clase Serrano fabricado en los astilleros Thornycroft & Co. de Southampton, Inglaterra. Detalle de su cañón popel de 4,7 pulgadas, pudiéndose apreciar también uno de sus dos montajes triples de tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas. Este modelo tiene el rótulo: “Torpedo destroyers c. 1927 N°s 1073-8”, y corresponde a los destructores Serrano, Riquelme, Aldea, Orella, Hyatt y Videla, que entraron en servicio entre 1928 y 1929, y fueron dados de baja entre 1962y 1966. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.

Maqueta de un destructor clase Serrano fabricado en los astilleros Thornycroft & Co. de Southampton, Inglaterra. Detalle del combés, donde se aprecian sus dos chimeneas, la pieza antiaérea de 76mm y los dos montajes triples de tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas. Este modelo tiene el rótulo: “Torpedo destroyers c. 1927 N°s 1073-8”, y corresponde a los destructores Serrano, Riquelme, Aldea, Orella, Hyatt y Videla, que entraron en servicio entre 1928 y 1929, y fueron dados de baja entre 1962y 1966. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.

Maqueta de un destructor clase Serrano fabricado en los astilleros Thornycroft & Co. de Southampton, Inglaterra. Este modelo tiene el rótulo: “Torpedo destroyers c. 1927 N°s 1073-8”, y corresponde a los destructores Serrano, Riquelme, Aldea, Orella, Hyatt y Videla, que entraron en servicio entre 1928 y 1929, y fueron dados de baja entre 1962y 1966. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.

Maqueta de la goleta cañonera Covadonga, obra del modelista naval Mario Hernán Álvarez. Vista de la popa, donde pueden apreciarse detalles como el puente de mando, chimenea, cabrestante, colisa popel de 70 libras y la artillería secundaria de 40 libras instalada en 1879. Construida en Cádiz, España, en 1859, entró en servicio de la Marina de Chile tras su captura en el combate de Papudo, durante la Guerra contra España, en 1865. El punto más destacado de su hoja de servicios fue su victoria en el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879, al mando del Comandante Carlos Condell, donde logró destruir a la fragata blindada Independencia. Fue hundida por una embarcación explosiva peruana en 1880. Fuente: Salón Condell, Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso.

Maqueta de la goleta cañonera Covadonga, obra del modelista naval Mario Hernán Álvarez. Vista de la popa, donde pueden apreciarse detalles como la colisa popel de 70 libras, los botes salvavidas y la pequeña toldilla. Construida en Cádiz, España, en 1859, entró en servicio de la Marina de Chile tras su captura en el combate de Papudo, durante la Guerra contra España, en 1865. El punto más destacado de su hoja de servicios fue su victoria en el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879, al mando del Comandante Carlos Condell, donde logró destruir a la fragata blindada Independencia. Fue hundida por una embarcación explosiva peruana en 1880. Fuente: Salón Condell, Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso.

Maqueta de la goleta cañonera Covadonga, obra del modelista naval Mario Hernán Álvarez. Vista de la proa y parte del combés, donde pueden apreciarse detalles como el bauprés, cabrestante y colisa proel de 70 libras. Construida en Cádiz, España, en 1859, entró en servicio de la Marina de Chile tras su captura en el combate de Papudo, durante la Guerra contra España, en 1865. El punto más destacado de su hoja de servicios fue su victoria en el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879, al mando del Comandante Carlos Condell, donde logró destruir a la fragata blindada Independencia. Fue hundida por una embarcación explosiva peruana en 1880. Fuente: Salón Condell, Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso.

Maqueta de la goleta cañonera Covadonga, obra del modelista naval Mario Hernán Álvarez. Vista del combés, donde pueden apreciarse detalles como el puente de mando, chimenea, cabrestantes, colisa proel de 70 libras y la artillería secundaria de 40 libras instalada en 1879. Construida en Cádiz, España, en 1859, entró en servicio de la Marina de Chile tras su captura en el combate de Papudo, durante la Guerra contra España, en 1865. El punto más destacado de su hoja de servicios fue su victoria en el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879, al mando del Comandante Carlos Condell, donde logró destruir a la fragata blindada Independencia. Fue hundida por una embarcación explosiva peruana en 1880. Fuente: Salón Condell, Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso.

Maqueta de la goleta cañonera Covadonga, obra del modelista naval Mario Hernán Álvarez. Construida en Cádiz, España, en 1859, entró en servicio de la Marina de Chile tras su captura en el combate de Papudo, durante la Guerra contra España, en 1865. El punto más destacado de su hoja de servicios fue su victoria en el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879, al mando del Comandante Carlos Condell, donde logró destruir a la fragata blindada Independencia. Fue hundida por una embarcación explosiva peruana en 1880. Fuente: Salón Condell, Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso.

Maqueta de la goleta cañonera Covadonga, conservada en el antiguo Hospital Naval Almirante Nef, hacia 1960. La primera piedra de este centro asistencial se puso el 21 de mayo de 1920 y entró en servicio en diciembre de 1927