Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada en estado de ser lanzado, 1894. Detalle de la popa, donde se aprecia el mascarón ornamental con el escudo chileno, así como el timón y sus hélices propulsoras. Escuela Naval, Sala Histórica.
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada en estado de ser lanzado, 1894. Detalle de la popa, donde se aprecia el mascarón ornamental con el escudo chileno. Escuela Naval, Sala Histórica.
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada en estado de ser lanzado, 1894. Detalle de la proa, donde se aprecia el mascarón ornamental con el escudo chileno y el torrotito. Escuela Naval, Sala Histórica.
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada en estado de ser lanzado. En la placa que la acompaña se lee lo siguiente: Crucero Blanco Encalada de 22 ½ millas construido por Sir W. G. Armstrong Mitchell & Co., Ltd. Elswick Shipyard. 1894 Newcastle-on-Tyne. Diseñado por Philip Watts F. R. S. N. A. Etc. Vista desde la popa, donde se aprecia el casco y parte de la superestructura, faltando el armamento
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada en estado de ser lanzado. En la placa que la acompaña se lee lo siguiente: Crucero Blanco Encalada de 22 ½ millas construido por Sir W. G. Armstrong Mitchell & Co., Ltd. Elswick Shipyard. 1894 Newcastle-on-Tyne. Diseñado por Philip Watts F. R. S. N. A. Etc. Éste era un crucero protegido que sirvió en la Armada de Chile entre 1895 y 1940. Escuela Naval, Sala Histórica.
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada en estado de ser lanzado. En la placa que la acompaña se lee lo siguiente: Crucero Blanco Encalada de 22 ½ millas construido por Sir W. G. Armstrong Mitchell & Co., Ltd. Elswick Shipyard. 1894 Newcastle-on-Tyne. Diseñado por Philip Watts F. R. S. N. A. Etc. Vista desde la popa, donde se aprecia el casco y parte de la superestructura, faltando el armamento
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle del casco y un anclote. El Blanco Encalada fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, entró en servicio en 1895 y estuvo activo hasta 1939. Tras un breve período como sede de la Escuela de Artillería, fue dado de baja en 1940.
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la cubierta a la altura del combés, pudiéndose apreciar el puente de mando y piezas de artillería secundaria de 6 pulgadas en las bandas. El Blanco Encalada fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, entró en servicio en 1895 y estuvo activo hasta 1939. Tras un breve período como sede de la Escuela de Artillería, fue dado de baja en 1940.
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la cubierta y un cubichete. El Blanco Encalada fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, entró en servicio en 1895 y estuvo activo hasta 1939. Tras un breve período como sede de la Escuela de Artillería, fue dado de baja en 1940.
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la proa, espolón y pieza proel de artillería principal de 8 pulgadas. Nótese también el tubo lanzatorpedos de proa. El Blanco Encalada fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, entró en servicio en 1895 y estuvo activo hasta 1939. Tras un breve período como sede de la Escuela de Artillería, fue dado de baja en 1940.
