Acorazado Almirante Latorre en maniobra de entrar al Dique N° 2 de Talcahuano. Se aprecian los bulges o protecciones antitorpedos a los costados de su casco, incorporadas durante su período de modernización en Devonport, Inglaterra, entre 1929 y 1931.
Fotografía original de la época, hacia 1940.
Destructor clase Serrano entrando en el Dique Seco N° 1 de Talcahuano, hacia 1930. Dicha clase estaba integrada por seis buques construidos en los astilleros Thornycroft de Southampton, Inglaterra, y entrados en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Colección Guardiamarina Juan De la Maza.
Vista de popa del monitor o ariete blindado Huáscar en la década de 1960, después del proceso de restauración dispuesto por el contralmirante Pedro Espina Ritchie, Comandante en Jefe de la Segunda Zona Naval, y ejecutado por el teniente 1° Carlos Chubretovich, entre 1951 y 1952. Nótense la pieza de 40 libras de babor y el escudo nacional en la popa.
Fotografía original de la época.
Interior del reducto central del blindado Blanco Encalada, donde se aprecia una de sus piezas de 250 libras de la banda de babor, y sus tripulantes preparados, en el momento previo a un disparo. Entre los detalles a destacar, están la cureña de la pieza, con sus mecanismos giratorio y de elevación
Destructor tipo Laird captado durante una revista naval, el 8 de octubre de 1914. Estos buques eran cuatro: el Orella, el Riquelme, el Serrano y el Muñoz Gamero, y habían entrado en servicio en 1897. Eran prácticamente idénticos a los tres destructores clase Merino Jarpa. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Tiro sobre catamarán por batería de 6 pulgadas del crucero Capitán Prat efectuado en ejercicios de la Escuadra durante su desplazamiento a la zona austral. Fuente: Historial del crucero Prat
Crucero pesado argentino ARA Almirante Brown durante la revista pasada a la Flota de Mar de dicho país por el Presidente Arturo Alessandri Palma, Valparaíso, enero de 1937. Esta ceremonia se realizó en el marco de una visita de cortesía y buena voluntad a Chile y Perú realizada por esta fuerza naval. Dicho crucero constituía clase con su gemelo, el ARA 25 de Mayo (que también integró dicha Flota). Ambos habían sido construidos en astilleros italianos, y entrado en servicio en 1931. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio realizada en 1937. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Oficiales en cubierta del acorazado Almirante Latorre, hacia 1925. A la derecha de la imagen se alcanza a distinguir la torre de artillería principal de 14” del combés. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Crucero Prat se desabraca del sitio 1 de muelle fiscal de Punta Arenas después de su vista operativa con otras unidades de la Escuadra. Arriba se observa parte de la ciudad de Punta Arenas en 1970.Fuente:Historia del crucero Prat.
