Ametralladora Gatling .45 de desembarco, hacia 1880-1890, conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Vista frontal de sus tubos.
Ametralladora Gatling .45 de desembarco, hacia 1880-1890, conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Detalle de una de sus ruedas.
Ametralladora Gatling .45 de desembarco, hacia 1880-1890, conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Detalle del soporte del cargador.
Ametralladora Gatling .45 de desembarco, hacia 1880-1890, conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Detalle de su cureña.
Ametralladora Gatling .45 de desembarco, hacia 1880-1890, conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Detalle de su cureña y sus cañones.
Ametralladora Hotchkiss M1922/26 polivalente de fabricación francesa, montada sobre una cureña rodante con su armón de municiones, hacia 1928. Fotografía obtenida por personal de la Armada de Chile durante las comisiones en Gran Bretaña, donde se construían nuevos buques, probablemente al considerarse la posibilidad de adquirir esta arma. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Ametralladoras Lewis de factura británica en un montaje doble en rol antiaéreo a bordo del acorazado Almirante Latorre, hacia 1928. Nótense a los extremos al personal con tambores de munición. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Amoldamiento de columnas y vigas del primer piso del Almacén N° 3 del Apostadero Naval de Talcahuano, abril, 1909. El proyecto de esta base naval había sido realizado por el ingeniero holandés Jacobo Kraus, cuyos planos fueron aprobados en agosto de 1904. La propuesta para ejecutar esta obra fue adjudicada el 12 de noviembre de dicho año al ingeniero Alberto Lira Orrego, contrato que fue rescindido el 31 de marzo de 1908, después de una ejecución parcial, y posteriormente reanudado. Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano.
