Muelle de la Sociedad de Fertilizantes de Mejillones utilizado para descargar equipo y carga del Destacamento de Infantería de Marina N° 2 Miller, durante la campaña efectuada por esta unidad en la Zona Norte, en 1967. Esta unidad recibió precisamente en 1967 este nombre, siendo el anterior el de Destacamento de Infantería de Marina N° 2 Condell, con sede en el Fuerte Vergara, Viña de Mar. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.
Muelle de la Base Antártica Arturo Prat, 1966. Esta base fue fundada el 6 de febrero de 1947 con el nombre original de Soberanía, siendo la primera base chilena establecida en territorio Antártico. Posteriormente su nombre fue cambiado y estuvo activa hasta 2004
Muelle de Aysén, 1938, fotografiado por personal naval. Durante ese año, una comisión del Gobierno, junto a jefes y oficiales navales, visitó la zona para estudiar la posibilidad de abrir el Istmo de Ofqui.
Muelle Caletón Iquique de la Base Antártica Arturo Prat terminado en un 100%, 11 de febrero de 1985. Esta base fue fundada en 1947 con el nombre original de Base Soberanía, y posteriormente éste fue cambiado por el de Arturo Prat. Fue la primera base chilena establecida en territorio Antártico y estuvo activa hasta 2004
Muelle Barcelona Norte al arribo del Buque Escuela Esmeralda, con una banda del Ejército Español presta a darle la bienvenida, Barcelona, España, 12 de abril de 1967. Esta recalada, que se extendió hasta el 19 de abril, formó parte del 13° Crucero de Instrucción de este buque. Durante el mismo, que se prolongó entre febrero y agosto, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Hugo Oyarzún Ramm, y su itinerario también comprendió recaladas en Rodman, San Juan de Puerto Rico, Toulon, Civitavecchia, Haifa, Estambul, El Pireo, La Valetta, Palma de Mallorca, Puerto España (Isla Trinidad), La Guaira y Cartagena. Fuente: Álbum Buque Escuela Esmeralda 1967, Tomo I.
Nota de diario no identificado, en que se elucubra con la posibilidad de que Don Lautaro Rosas pueda ocupar el cargo que dejaría disponible el Ministro en Londres Don Antonio Hunneeus.
Motonave San Patricio, varada en la costanera de Valparaíso después de fuerte temporal, lugar desde donde fue remolcada y puesta a salvo por el AGS Yelcho. Fuente: Historial del Yelcho.
Motonave San Patricio, varada en la costanera de Valparaíso después de fuerte temporal, lugar desde donde fue remolcada y puesta a salvo por el AGS Yelcho. Fuente: Historial del Yelcho.
Motonave San Patricio, es dejada fondeada a la gira después del salvaje del AGS Yelcho por haberse varado en la costanera de Valparaíso durante de fuerte temporal. Fuente: Historial Yelcho
Motonave Punta Arenas de la Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI) en Talcahuano, para ser atendida en las instalaciones de ASMAR, hacia 1963. Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) fue creada por el Decreto con Fuerza de Ley N° 321 como empresa autónoma del Estado y sigue funcionando hasta nuestros días, con astilleros en Talcahuano, Valparaíso y Magallanes. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada.
