Escampavía Yelcho varado, en carena, hacia 1944. Este buque, construido en Escocia en 1906 y adquirido por la Armada en 1908, se hizo célebre por el rescate de la Expedición Imperial Transantártica británica al mando del explorador Ernest Shackleton en agosto-septiembrede1916, misión en que la Yelcho iba al mando del piloto 2° Luis Pardo Villalón. Este buque siguió sirviendo hasta 1958. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
Crucero protegido Ministro Zenteno en navegación, captado por su banda de babor desde un transporte, hacia 1915. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Crucero protegido Chacabuco fondeado en Valparaíso hacia 1920, con el submarino H-6 (denominado Guale a partir de 1929).
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Acorazado Almirante Latorre, empavesado, captado por su banda de babor, década de 1920, imagen tomada aparentemente desde un transporte. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Acorazado Almirante Latorre fondeado en Lota después de las maniobras conjuntas de la Escuadra y tropas del Ejército en Chivilingo, Lota, enero, 1928. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Transporte Angamos, 1946. Construido en Dinamarca. Lanzado en 1941 en los astilleros de Aalborg Waerft. Usado por los alemanes durante la ocupación de Dinamarca y averiado por accion aérea. Reacondicionado y entregado a Chile en 1946. Llega al país el 2 de Mayo de 1946.
Buque madre de submarinos Araucano en Corral, visto de babor. Junto a él un antiguo mercante de la Compañía Sudamericana de Vapores.
Fotografía original de la época.
Cubierta del crucero protegido Ministro Zenteno, hacia la popa, durante una revista naval realizada el 8 de octubre de 1914, donde participó la Escuadrilla de Destróyes, cuyo buque insignia era dicho crucero. Nótese la pieza popel de 6 pulgadas de este buque, cubierta por una lona protectora, y jefes y oficiales navales e invitados civiles que observan el ejercicio. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
