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Oficiales del Blindado Almirante Cochrane

Oficiales del blindado Almirante Cochrane que tomaron parte en la batalla naval de Angamos del 8 de octubre de 1879. En la segunda fila, sentado, tercero desde la izquierda, se halla el comandante del Buque, Capitán de Fragata Juan José Latorre Benavente. Fotografía obtenida en 1879. Fuente: Álbum Gráfico Militar de Chile, 1879-1884, t. 1, de la Guerra del Pacífico de J. Antonio Bisama Cuevas, pp. 152-153.
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Teniente Luis W. Fuenzalida

Teniente de Estado Mayor Luis W. Fuenzalida en uniforme de parada, hacia 1881. Luce la condecoración otorgada por la Campaña de Lima. Fuente: Álbum Gráfico Militar de Chile, 1879-1884, t. 1, de la Guerra del Pacífico de J. Antonio Bisama Cuevas, p. 199.
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Sargento Mayor de Artillería de Marina Félix Urcullú

Sargento Mayor del Regimiento Artillería de Marina Félix Urcullú, fotografía de 1880. Participó en las campañas de Tarapacá y Tacna y Arica. Fuente: Álbum Gráfico Militar 1879-1884, t.1 de Antonio Bisama Cuevas, p. 270.
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Ceremonia de inauguración del Monumento a la Marina en Valparaíso

Ceremonia de inauguración del Monumento a la Marina en la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso, 21 de mayo de 1886. Vista del monumento después de haber sido inaugurado por el Presidente Domingo Santa María. La iniciativa de erigir un monumento en honor a los marinos de la Esmeralda y la Covadonga surgió apenas conocida la noticia de los combates navales de Iquique y Punta Gruesa, y se concretó en este monumento que también es una cripta, destinada a ser la sepultura de algunos de los marinos que se hallaron en dichas acciones. El primero en ser sepultado fue Carlos Condell, en 1887, y lo siguieron el comandante Arturo Prat, el teniente Ignacio Serrano y el sargento Juan de Dios Aldea, el 21 de mayo de 1888. Fuente: Álbum Gráfico Militar 1879-1884, t.1 de Antonio Bisama Cuevas, p. 259.
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Oficiales del Escuadrón Guías o Escolta del Ejército de Bolivia

Oficiales del Escuadrón Guías o Escolta del Ejército de Bolivia, 1879. Han sido erróneamente identificados como pertenecientes al Regimiento Libres del Sur. Fuente: Álbum Gráfico Militar de Chile, 1879-1884, t. 1, de la Guerra del Pacífico de J. Antonio Bisama Cuevas, p. 309.
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Capitán de Navío peruano Juan Guillermo Moore

Capitán de Navío Juan Guillermo Moore de la Marina de Guerra del Perú. Comandante de la fragata blindada peruana Independencia, que resultó destruida tras el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879. En Perú su apellido también se escribe More. Fuente: Álbum Gráfico Militar 1879-1884, t.1 de Antonio Bisama Cuevas, p. 266.
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Capitán de Corbeta Francisco Javier Molinas

Capitán de Corbeta Francisco Javier Molinas Gacitúa, hacia 1879. Fue Ayudante del Coronel Emilio Sotomayor Baeza en la ocupación de Antofagasta, el 14 de febrero de 1879. Posteriormente tomó parte activa en la Guerra del Pacífico, en comisiones como el mando del transporte armado Loa. Fuente: Álbum Gráfico Militar 1879-1884, t.1 de Antonio Bisama Cuevas, p. 83.
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Vista panorámica de Tocopilla

Tocopilla, vista panorámica, fotografía obtenida en 1879. Fuente: Álbum Gráfico Militar de Chile, 1879-1884, t. 1, de la Guerra del Pacífico de J. Antonio Bisama Cuevas, p. 135.
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Faro de Cabo Carranza.

Faro de Cabo Carranza, ubicado a 20 millas náuticas al sur de Constitución. Fue construido entre 1894 y 1895 e inaugurado el 1 de septiembre de este último año. Se caracteriza por su torre de forma piramidal de base cuadrada, única en los faros chilenos. Luego que en 1973 la Dirección Meteorológica de Chile determinó que este faro estaba especialmente bien ubicado para emitir reportes meteorológicos, su personal comenzó a cumplir esta función a partir de 1979.
Fotografía original.
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Torre del faro de Punta Dungeness, Magallanes.

Vista de la torre del faro de Punta Dungeness, situado en la orilla norte del acceso oriental al estrecho de Magallanes. Sus trabajos se iniciaron en 1897 y concluidos en 1898, y su construcción fue parte de un proceso general de iluminación de este importante paso, proceso realizado entre fines del siglo XIX y primeros años del siglo XX. Su torre de fierro original de 25 metros, aún se conserva. En 2009 fue declarado Monumento Nacional.
Fotografía original.
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