Personal naval de visita en las instalaciones de la oficina salitrera de Pedro de Valdivia, cercana a Tocopilla, 1937. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Personal naval de visita en las instalaciones de la oficina salitrera de María Elena, provincia de Antofagasta, 1937. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Personal naval de una lancha, probablemente del crucero protegido Ministro Zenteno, en una faena de carga en isla Más a Tierra, Archipiélago de Juan Fernández, marzo de 1915. Este buque, junto con el crucero protegido Esmeralda, habían llegado allí el día 20 para resguardar la neutralidad chilena en vista de las operaciones navales entre británicos y alemanes que se desarrollaban en la zona, en el contexto de la Primera Guerra Mundial. En efecto, el día 14, el crucero ligero alemán SMS Dresden había sido sorprendido en la bahía Cumberland de dicha isla por fuerzas navales británicas superiores, y tras un breve cañoneo había sido hundido por sus propios tripulantes. El Esmeralda y el Zenteno recogieron a estos últimos y los trasladaron a Valparaíso con el fin de internarlos en Isla Quiriquina, siguiendo las leyes de la neutralidad. Fuente: colección Eduardo Igualt Otaegui.
Personal naval de una lancha, probablemente del crucero protegido Ministro Zenteno, en una faena de carga en isla Más a Tierra, Archipiélago de Juan Fernández, marzo de 1915. Este buque, junto con el crucero protegido Esmeralda, habían llegado allí el día 20 para resguardar la neutralidad chilena en vista de las operaciones navales entre británicos y alemanes que se desarrollaban en la zona, en el contexto de la Primera Guerra Mundial. En efecto, el día 14, el crucero ligero alemán SMS Dresden había sido sorprendido en la bahía Cumberland de dicha isla por fuerzas navales británicas superiores, y tras un breve cañoneo había sido hundido por sus propios tripulantes. El Esmeralda y el Zenteno recogieron a estos últimos y los trasladaron a Valparaíso con el fin de internarlos en Isla Quiriquina, siguiendo las leyes de la neutralidad. Fuente: colección Eduardo Igualt Otaegui.
Personal naval construyendo obras de infraestructura en Puerto Luisa, durante la primera época de existencia de esta localidad. Ésta fue fundada el 15 de noviembre de 1953, y sus primeros habitantes fueron, principalmente personal de la Armada
Personal naval asistiendo a habitantes de Corral y Valdivia evacuados, con motivo del desborde del lago Riñihue, tras los sismos de mayo de 1960. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Personal naval asistiendo a habitantes de Corral y Valdivia evacuados, con motivo del desborde del lago Riñihue, tras los sismos de mayo de 1960. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Personal naval a bordo de una lancha, probablemente del crucero protegido Ministro Zenteno, aguas de isla Más a Tierra, Archipiélago de Juan Fernández, marzo de 1915. Este buque, junto con el crucero protegido Esmeralda, habían llegado allí el día 20 para resguardar la neutralidad chilena en vista de las operaciones navales entre británicos y alemanes que se desarrollaban en la zona, en el contexto de la Primera Guerra Mundial. En efecto, el día 14, el crucero ligero alemán SMS Dresden había sido sorprendido en la bahía Cumberland de dicha isla por fuerzas navales británicas superiores, y tras un breve cañoneo había sido hundido por sus propios tripulantes. El Esmeralda y el Zenteno recogieron a estos últimos y los trasladaron a Valparaíso con el fin de internarlos en Isla Quiriquina, siguiendo las leyes de la neutralidad. Fuente: colección Eduardo Igualt Otaegui.
Personal la Armada, Ejército y Fuerza Aérea de Chile momentos antes de desembarcar en la Base Antártica Soberanía (después rebautizada Base Arturo Prat), 15 de enero de 1951, imagen captada durante la expedición de la V División Antártica. Hacia la popa e izquierda de la imagen el comandante de la misma, capitán de navío, comodoro Diego Munita Wittaker. Tres días después de este arribo se procedería al relevo del personal de dicha base. Fuente: Álbum Base Soberanía - Base Arturo Prat.
Personal del Regimiento de Defensa de Costa N° 3 Valparaíso junto a una ametralladora Z Brno 7mm, M 1937, de fabricación checoeslovaca, en afuste para tiro antiaéreo, Quintero, 1940. Este armamento fue adquirido a finales de los años ’30 del siglo XX, después almacenado en reserva y nuevamente utilizado para la crisis del Canal Beagle, en 1978. El antiguo Cuerpo de Artillería de Costa fue rebautizado Servicio de Defensa de Costa en 1938 y su nombre nuevamente cambiado en 1940 a Cuerpo de Defensa de Costa, año en que también su rol fue reformulado. Este último es el antecesor directo del Cuerpo de Infantería de Marina, creado en 1964. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.
