Browse Items (10739 total)

Profesores y cadetes de la Escuela Naval durante una práctica de vela en Guayacán, Coquimbo, 24 de septiembre de 1968. Esta actividad formó parte de la campaña realizada por el plantel dicho año a la zona Norte, oportunidad en la cual éste fue transportado a bordo del crucero ligero O’Higgins y el transporte Aquiles, y su campaña incluyó recaladas en Coquimbo, Antofagasta, Tocopilla, Iquique y Arica, además de visitas a localidades del interior. Fuente: Álbum Escuela Naval, Viaje de Instrucción al Norte 1968.

Profesores y cadetes de la Escuela Naval durante una práctica de vela en Guayacán, Coquimbo, 24 de septiembre de 1968. En la imagen, los profesores Pozo, Martínez y Gómez. Esta actividad formó parte de la campaña realizada por el plantel dicho año a la zona Norte, oportunidad en la cual éste fue transportado a bordo del crucero ligero O’Higgins y el transporte Aquiles, y su campaña incluyó recaladas en Coquimbo, Antofagasta, Tocopilla, Iquique y Arica, además de visitas a localidades del interior. Fuente: Álbum Escuela Naval, Viaje de Instrucción al Norte 1968.

Profesores y cadetes de la Escuela Naval durante una práctica de vela en Guayacán, Coquimbo, 24 de septiembre de 1968. Esta actividad formó parte de la campaña realizada por el plantel dicho año a la zona Norte, oportunidad en la cual éste fue transportado a bordo del crucero ligero O’Higgins y el transporte Aquiles, y su campaña incluyó recaladas en Coquimbo, Antofagasta, Tocopilla, Iquique y Arica, además de visitas a localidades del interior. Fuente: Álbum Escuela Naval, Viaje de Instrucción al Norte 1968.

Profesores de la Escuela Naval en agosto de 1947, captados seguramente el día 4 de agosto, aniversario del plantel. Al centro el director del mismo, Capitán de Navío Jorge Videla Cobo, quien ocupó ese cargo entre 1944 y 1948.

Profesora de la Escuela Nº 15, Salar del Carmen de Antofagasta, agradece a la dotación del submarino Simpson los trabajos de mantenimiento realizados en el establecimiento. Fuente: Historial del submarino Simpson.

La procesión fúnebre con los restos del comandante Arturo Prat, el teniente Ignacio Serrano y el sargento Juan de Dios Aldea en Valparaíso, frente a la Parroquia del Espíritu Santo, en trayecto para la inhumación definitiva en el Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor, 21 de mayo de 1888. En la imagen se ven los carros que contienen los restos de Prat, tapizado de terciopelo galoneado en oro, y con un pabellón sostenido por cuatro pilares, y el de Serrano, tapizado de la misma tela, pero descubierto.
Al llegar a este punto de la ciudad el cortejo fúnebre hizo un descanso, fue recibido por el Presidente de la República, José Manuel Balmaceda y sus ministros, y recibió un primer homenaje de discursos y piezas de música. En la imagen se destaca, además de la multitudinaria concurrencia, enmarcada por filas de tropa, la tribuna donde se instaló el coro y orquesta, así como las sillas para las autoridades.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte, Álbum Monumento a la Marina. Prat, Serrano, Riquelme, Aldea, 21 mayo 1886.

Proa, y mascarón de proa del buque escuela Esmeralda en navegación, imagen captada desde su bauprés, durante su 11° Crucero de Instrucción, 1965. Dicho viaje se extendió entre el 29 de marzo y el 28 de septiembre de dicho año, e incluyó recaladas en los puertos de Colón, Brest, Oslo, Göteborg, Copenhague, Kiel, Amsterdam, Cádiz y Rio de Janeiro. Comandó el buque durante dicho crucero el Capitán de Fragata Bruno Klaue Fuchslocher. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Proa, castillo de proa y bauprés del Buque Escuela Esmeralda, imagen captada durante su Primer Viaje de Instrucción, probablemente en el trayecto entre Yokohama, Japón, y Pearl Harbour, Hawai, junio de 1955. Nótese también el palo trinquete y dos de los cañones de saludo de 57mm, en la banda de estribor. Durante dicho crucero, que se extendió entre el 16 de marzo y el 23 de septiembre de 1955, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Víctor Wilson Amenábar y cumplió un itinerario que comprendió recaladas en Coquimbo, Isla de Pascua, Papeete (Tahiti), Apia (Samoa), Apra (Guam), Yokohama, Pearl Harbour, San Francisco y San Pedro, estos últimos en California, Estados Unidos. Fuente: Álbum Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Esmeralda, Comandante Víctor Wilson Amenábar.

Proa, bauprés y mascarón de proa del buque escuela Esmeralda en navegación, imagen captada durante su 11° Crucero de Instrucción, 1965. Dicho viaje se extendió entre el 29 de marzo y el 28 de septiembre de dicho año, e incluyó recaladas en los puertos de Colón, Brest, Oslo, Göteborg, Copenhague, Kiel, Amsterdam, Cádiz y Rio de Janeiro. Comandó el buque durante dicho crucero el Capitán de Fragata Bruno Klaue Fuchslocher. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Proa y piezas de artillería principal del Acorazado Libertad, Imagen tomada durante su etapa de terminación. Astilleros Vickers de Barrow-in-Furnesss, Inglaterra, 1902. La artillería principal de este buque constaba de 4 piezas de 10 pulgadas (254mm) dispuestas en dos torres dobles, a proa y a popa. Este buque, junto a su gemelo, el Constitución, fueron encargados durante el período de tensiones con Argentina de principios del siglo XX. El Constitución fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne. Tras la distensión de los Pactos de Mayo, y su compromiso de limitación de armamentos, ambos acorazados fueron vendidos Gran Bretaña, siendo el Constitución rebautizado HMS Swiftsure y el Libertad HMS Triumph. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.