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Cañón de borda

Cañón de borda, hacia 1800. Este tipo de piezas iban montadas en una horquilla giratoria en la borda de un buque, y eran utilizados especialmente para repeler abordajes. Fuente: Museo Marítimo Nacional.
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Cañón de borda, vista frontal

Cañón de borda, hacia 1800. Vista frontal. Nótense el ánima lisa y los muñones. Este tipo de piezas iban montadas en una horquilla giratoria en la borda de un buque, y eran utilizados especialmente para repeler abordajes. Fuente: Museo Marítimo Nacional.
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Cañón de borda, detalle de su culata y cascabel

Cañón de borda, hacia 1800. Detalle de su culata y cascabel. Este tipo de piezas iban montadas en una horquilla giratoria en la borda de un buque, y eran utilizados especialmente para repeler abordajes. Fuente: Museo Marítimo Nacional.
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Cañón de saludo de 12 libras de monitor o ariete blindado Huáscar, actual reliquia histórica, década de 1970.

Cañón de saludo de 12 libras del monitor o ariete blindado Huáscar, actualmente clasificado como reliquia histórica.
Fotografía original de la época, década de 1970.
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Cañón de saludo de 57mm de la banda de estribor del Buque Escuela Esmeralda

Cañón de saludo de 57mm de la banda de estribor del Buque Escuela Esmeralda, imagen captada durante su Primer Viaje de Instrucción, 1955. Este buque cuenta con cuatro de estas piezas, dos por banda. Durante dicho crucero, que se extendió entre el 16 de marzo y el 23 de septiembre de 1955, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Víctor Wilson Amenábar y cumplió un itinerario que comprendió recaladas en Coquimbo, Isla de Pascua, Papeete (Tahiti), Apia (Samoa), Apra (Guam), Yokohama, Pearl Harbour, San Francisco y San Pedro, estos últimos en California, Estados Unidos. Fuente: Álbum Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Esmeralda, Comandante Víctor Wilson Amenábar.
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Cañón de señales que perteneció al velero alemán Priwall, conservado en el Museo Marítimo Nacional

Cañón de señales que perteneció al velero alemán Priwall, conservado en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso, vista frontal. Dicho buque era una barca construida en 1920 para la naviera Laeisz de Hamburgo, representante de la última época de los buques de su tipo que hacían el itinerario hasta Chile para transportar salitre al viejo continente. La Priwall quedó internada en Valparaíso al estallar la Segunda Guerra Mundial, y en 1941 fue donada por el gobierno alemán a Chile, que la incorporó a la Armada con el nombre de Lautaro, siendo utilizada como buque escuela y también para transportar salitre a los Estados Unidos. En febrero de 1945, mientras navegaba a la cuadra del Callao, Perú, se produjo un incendio a bordo, a consecuencias del cual naufragó, y perecieron 20 integrantes de su dotación.
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Cañón de señales que perteneció al velero alemán Priwall, conservado en el Museo Marítimo Nacional

Cañón de señales que perteneció al velero alemán Priwall, conservado en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso, vista lateral. Dicho buque era una barca construida en 1920 para la naviera Laeisz de Hamburgo, representante de la última época de los buques de su tipo que hacían el itinerario hasta Chile para transportar salitre al viejo continente. La Priwall quedó internada en Valparaíso al estallar la Segunda Guerra Mundial, y en 1941 fue donada por el gobierno alemán a Chile, que la incorporó a la Armada con el nombre de Lautaro, siendo utilizada como buque escuela y también para transportar salitre a los Estados Unidos. En febrero de 1945, mientras navegaba a la cuadra del Callao, Perú, se produjo un incendio a bordo, a consecuencias del cual naufragó, y perecieron 20 integrantes de su dotación.
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Cañón del blindado Cochrane, óleo de Ernesto Molina

Cañón del blindado Cochrane, óleo de Ernesto Molina, 54 x 30 cms., 1896. A este buque se le cambió su artillería principal original de avancarga por cañones de retrocarga, en 1881 y 1889. En la imagen se pueden apreciar los mecanismos giratorio, de elevación y cierre. En la época en que fue pintada esta obra, el Cochrane funcionaba como Escuela de Artillería. Pinacoteca de la Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso.
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Cañón del blindado Cochrane, óleo de Ernesto Molina (detalle)

Cañón del blindado Cochrane, óleo de Ernesto Molina, 54 x 30 cms., 1896 (detalle). A este buque se le cambió su artillería principal original de avancarga por cañones de retrocarga, en 1881 y 1889. En la imagen se pueden apreciar los mecanismos giratorio, de elevación y cierre. En la época en que fue pintada esta obra, el Cochrane funcionaba como Escuela de Artillería. Pinacoteca de la Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso.
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Cañón del blindado Cochrane, óleo de Ernesto Molina (detalle)

Cañón del blindado Cochrane, óleo de Ernesto Molina, 54 x 30 cms., 1896 (detalle). A este buque se le cambió su artillería principal original de avancarga por cañones de retrocarga, en 1881 y 1889. En la imagen se pueden apreciar los mecanismos giratorio, de elevación y cierre. En la época en que fue pintada esta obra, el Cochrane funcionaba como Escuela de Artillería. Pinacoteca de la Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso.
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