Aguas Australes, probablemente en el Mar de Drake, vista captada desde el buque de exploración antártica Piloto Pardo durante la XX Campaña al Continente Helado, diciembre, 1965. Ésta se extendió hasta el 2 de marzo de 1966, y sus tareas incluyeron el relevo de la dotación de la Base Antártica Atruro Prat y diversas investigaciones científicas. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
Aguas cercanas a isla Greenwich, Territorio Antártico Chileno, vista a baja altura captada desde un helicóptero Bell 47 de la Aviación Naval, 1966. Nótese el remolino de agua provocado por la aeronave. Imagen obtenida en el curso de la XX Expedición Antártica, integrada por el buque de exploración antártica Piloto Pardo y la escampavía Yelcho, contando el primero con dos helicópteros Bell en su dotación. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
Aguas del Canal Beagle, probablemente en cercanías de Puerto Williams, vistas desde el Transporte Micalvi (2°), hacia 1960. Esta unidad prestó servicio entre 1928 y 1961, preferentemente en el servicio de la Zona Austral. Tras ser dado de baja fue conservado, declarado buque histórico, y actualmente es sede del Club Náutico de dicha localidad. Reproducción de una fotografía en negativo de poliéster. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Aguas del Canal Beagle, probablemente en cercanías de Puerto Williams, vistas desde el Transporte Micalvi (2°), hacia 1960. Esta unidad prestó servicio entre 1928 y 1961, preferentemente en el servicio de la Zona Austral. Tras ser dado de baja fue conservado, declarado buque histórico, y actualmente es sede del Club Náutico de dicha localidad. Reproducción de una fotografía en negativo de poliéster. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Aguas y costa antártica captadas desde un helicóptero Bell 47 de dotación del buque de exploración antártica Piloto Pardo durante la XX Campaña Antártica, 1966. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el Piloto Pardo y la escampavía Yelcho, y una de sus misiones fue una serie de vuelos de exploración y con fines de corrección cartográfica, realizados por los helicópteros con que contaba el Piloto Pardo. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
Aguas y costa antártica en Isla Greenwich, captadas desde un helicóptero Bell 47 de la Aviación Naval, 1966. Dos aeronaves de este tipo formaban parte de la dotación del buque de exploración antártica Piloto Pardo, que integró la XX Expedición Antártica. Estos sobrevuelos solían realizarse para corregir la cartografía existente. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
Aguas y costa antárticas, imagen captada desde un helicóptero Bell 47 de dotación del buque de exploración antártica Piloto Pardo, durante la XX Campaña Antártica, 1966. Esta unidad naval contaba con dos de estas aeronaves. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
Edificio de cuatro pisos en el Almendral, Valparaíso, después del Terremoto de 1906. Este sector fue el más afectado por dicho sismo, con manzanas enteras destruidas o incendiadas, incluyendo la pérdida de muchos edificios como éste. Esta fotografía es parte del álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Alcancía para donaciones del antiguo Museo Naval, realizada con un tiro de 57mm, confeccionada en Valparaíso, 1947. Para ese entonces este Museo (actual Museo Marítimo Nacional), funcionaba en un local contiguo al Parque Italia de Valparaíso. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
