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Busto del Vicealmirante Lord Thomas Alexander Cochrane conservado en la Escuela Naval

Busto del Vicealmirante Lord Thomas Alexander Cochrane (1775-1860) conservado en la Escuela Naval, donado por la promoción 1957 de dicho plantel, en 1996.
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Busto del Vicealmirante Lord Thomas Alexander Cochrane conservado en la Escuela Naval (detalle)

Busto del Vicealmirante Lord Thomas Alexander Cochrane (1775-1860) conservado en la Escuela Naval, donado por la promoción 1957 de dicho plantel, en 1996. Detalle de la placa conmemorativa.
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Buzo con escafandra emergiendo del mar durante las maniobras para recuperar el Dique Flotante Valparaíso II

Buzo con escafandra emergiendo del mar durante las maniobras para recuperar el Dique Flotante Valparaíso II. Éste se había dado vuelta de campana, durante el temporal que azotó a Valparaíso el 21 de mayo de 1940. Este personal especializado actuó bajo el agua en tareas de reparación e impermeabilización de los estanques, que se complementaban con las que otros operarios realizaban dentro de la estructura del Dique volcado. El estudio previo de la maniobra de devolver al Valparaíso II a su posición original, su preparación y su ejecución estuvieron a cargo del Ingeniero Naval, Capitán de Fragata ® Federico Corssen, Gerente del Astillero Las Habas. Esta faena se llevó a cabo con éxito el 16 de agosto de 1941. Esta fotografía es parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Caballos muertos a causa del Terremoto de 1906 en Valparaíso

Caballos muertos a causa del Terremoto de 1906 en Valparaíso. Se trata de 30 equinos, en una imagen tomada en calle Independencia esquina de San José (actual calle Juana Ross). Nótense también los coches amontonados. Esta fotografía integra el álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Cabeza de uno de los torpedos Whitehead utilizado en el ataque al blindado Blanco Encalada en Caldera, en 1891, conservada en el Museo Marítimo Nacional

Cabeza de uno de los torpedos Whitehead utilizado en el ataque al blindado Blanco Encalada en Caldera, en 1891, conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Este ataque fue realizado la madrugada del 23 de abril de 1891 en el contexto de la Guerra Civil librada ese año, por los cazatorpederos Lynch y Condell, leales al gobierno, contra el blindado Blanco Encalada, buque insignia de la Escuadra insurrecta. De los cinco torpedos lanzados uno acertó, resultando en el rápido hundimiento de dicho blindado.
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Cabeza de uno de los torpedos Whitehead utilizado en el ataque al blindado Blanco Encalada en Caldera, en 1891, conservada en el Museo Marítimo Nacional

Cabeza de uno de los torpedos Whitehead utilizado en el ataque al blindado Blanco Encalada en Caldera, en 1891, conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Este ataque fue realizado la madrugada del 23 de abril de 1891 en el contexto de la Guerra Civil librada ese año, por los cazatorpederos Lynch y Condell, leales al gobierno, contra el blindado Blanco Encalada, buque insignia de la Escuadra insurrecta. De los cinco torpedos lanzados uno acertó, resultando en el rápido hundimiento de dicho blindado.
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Cabo 1°, 1900, obra integrante de la serie Evocación Histórica de los Uniformes Navales de Chile 1818-1974 del pintor Pepe Vila

Cabo 1°, 1900, obra integrante de la serie Evocación Histórica de los Uniformes Navales de Chile 1818-1974 del pintor Pepe Vila. Reproducción fotográfica de la pintura original. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Cabo 2°, guardián, 1902

Cabo 2°, guardián, 1902. Al reverso se lee: “Dedico este recuerdo a mi amigo Santiago Córdova y en prueba de amistad (firma ilegible), Valparaíso, febrero 21/ 1902.” Nótense el largo de las mangas de la chompa y lo holgado de la tenida, para facilitar los movimientos a bordo. Retrato tomado en Fotografía Italiana, Plaza Echaurren, Valparaíso, fotografía original de la época. Fuente: Colección Piero Castagneto.
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Cabo señalero L. Cuéllar de dotación del Buque Escuela Esmeralda, sometido a una operación de vesícula biliar a bordo

Cabo señalero L. Cuéllar de dotación del Buque Escuela Esmeralda, sometido a una operación de vesícula biliar a bordo, el 2 de agosto de 1968. Esta emergencia médica ocurrió durante el 14° Crucero de Instrucción del buque, en el trayecto entre Rio de Janeiro y Montevideo. Durante dicho crucero, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Carlos Fanta Núñez, y cumplió un itinerario que comprendió recaladas en Rodman, Brest, Amsterdam, Hamburgo, Oslo, Copenhague, Estocolmo, Leningrado, Helsinki, Londres, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Álbum Buque Escuela Esmeralda 1968, Tomo II.
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Cabo señalero L. Cuéllar de dotación del Buque Escuela Esmeralda, sometido a una operación de vesícula biliar a bordo

Cabo señalero L. Cuéllar de dotación del Buque Escuela Esmeralda, sometido a una operación de vesícula biliar a bordo, el 2 de agosto de 1968. Esta emergencia médica ocurrió durante el 14° Crucero de Instrucción del buque, en el trayecto entre Rio de Janeiro y Montevideo. Durante dicho crucero, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Carlos Fanta Núñez, y cumplió un itinerario que comprendió recaladas en Rodman, Brest, Amsterdam, Hamburgo, Oslo, Copenhague, Estocolmo, Leningrado, Helsinki, Londres, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Álbum Buque Escuela Esmeralda 1968, Tomo II.
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