Buque Escuela Lautaro (6°) visto de proa. Éste fue originalmente el velero salitrero alemán Priwall, y parte de una serie de los ocho últimos buques a vela construidos con aparejo de barca para la célebre naviera alemana Laeisz.
Salió de los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo y botada al agua en 1916, pero por demoras derivadas de la Primera Guerra Mundial, sólo fue entregada en 1920, y destinada al tráfico salitrero con Chile. En el que sería su último viaje de Alemania a Chile, arribó a Valparaíso el 3 de septiembre de 1939, siendo sorprendida por el estallido de la Segunda Guerra Mundial, y quedó internada. En 1941 fue donada por el III Reich a Chile y utilizada como buque escuela de la Armada y también para transportar salitre hacia los Estados Unidos. En febrero de 1945 zozobró tras sufrir un trágico incendio, cerca de la costa del Perú.
Fotografía original de la época, hacia 1945.
Buque Eescuela Lautaro (6°) visto de proa a palo seco. Éste fue originalmente el velero salitrero alemán Priwall, y parte de una serie de los ocho últimos buques a vela construidos con aparejo de barca para la célebre naviera alemana Laeisz.
Salió de los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo y botada al agua en 1916, pero por demoras derivadas de la Primera Guerra Mundial, sólo fue entregada en 1920, y destinada al tráfico salitrero con Chile. En el que sería su último viaje de Alemania a Chile, arribó a Valparaíso el 3 de septiembre de 1939, siendo sorprendida por el estallido de la Segunda Guerra Mundial, y quedó internada. En 1941 fue donada por el III Reich a Chile y utilizada como buque escuela de la Armada y también para transportar salitre hacia los Estados Unidos. En febrero de 1945 zozobró tras sufrir un trágico incendio, cerca de la costa del Perú.
Fotografía original de la época, hacia 1945.
Buque escuela Lautaro (6°) en navegación, captado desde su aleta de babor. Éste fue originalmente el velero salitrero alemán Priwall, y parte de una serie de los ocho últimos buques a vela para la célebre naviera alemana Laeisz, construida en Hamburgo con aparejo de barca y entrada en servicio en 1920
Buque Escuela Lautaro (6°) visto desde popa, por su banda de babor, con todo su velamen desplegado, hacia 1945. Éste fue originalmente el velero salitrero alemán Priwall, y parte de una serie de los ocho últimos buques a vela construidos con aparejo de barca para la célebre naviera alemana Laeisz. Salió de los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo y botada al agua en 1916, pero por demoras derivadas de la Primera Guerra Mundial, sólo fue entregada en 1920, y destinada al tráfico salitrero con Chile. En el que sería su último viaje de Alemania a Chile, arribó a Valparaíso el 3 de septiembre de 1939, siendo sorprendida por el estallido de la Segunda Guerra Mundial, y quedó internada. En 1941 fue donada por el III Reich a Chile y utilizada como buque escuela de la Armada y también para transportar salitre hacia los Estados Unidos. En febrero de 1945 zozobró tras sufrir un trágico incendio, cerca de la costa del Perú. Fotografía original de la época, hacia 1945. Fuente: Álbum Buque Escuela Esmeralda 1962.
Buque Escuela Lautaro (6°) visto por su aleta de babor. Éste fue originalmente el velero salitrero alemán Priwall, y parte de una serie de los ocho últimos buques a vela para la célebre naviera alemana Laeisz, construida en Hamburgo con aparejo de barca y entrada en servicio en 1920
Buque escuela Lautaro con todo su velamen desplegado, hacia 1941. Éste fue originalmente el velero salitrero alemán Priwall, y parte de una serie de los ocho últimos buques a vela para la célebre naviera alemana Laeisz, construida en Hamburgo con aparejo de barca y entrada en servicio en 1920
Buque escuela Lautaro en navegación, hacia 1941. Éste fue originalmente el velero salitrero alemán Priwall, y parte de una serie de los ocho últimos buques a vela para la célebre naviera alemana Laeisz, construida en Hamburgo con aparejo de barca y entrada en servicio en 1920
Buque Escuela Lautaro en navegación, vista desde su banda de su banda de estribor, 1944. Imagen captada durante trayecto entre San Francisco de California y Valparaíso. Este velero fue construido en 1916, originalmente para la naviera alemana Laeisz. Hallándose internado en Chile al estallar la Segunda Guerra Mundial fue cedido a la Armada por el gobierno alemán en 1941, siendo empleado como buque escuela y también para transportar salitre entre Chile y los Estados Unidos. Se hundió tras un trágico incendio que se declaró a bordo mientras se hallaba frente a las costas del Perú, el 28 de febrero de 1945. Fotografía original de la época. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Buque Escuela Lautaro en San Francisco, California, Estados Unidos, hacia 1943. En segundo plano, el puente Golden Gate. Fotografía oficial, tomada probablemente por la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy), nótese la inscripción que da carácter oficial y restringido a la imagen. Este buque fue originalmente el velero salitrero alemán Priwall, y parte de una serie de los ocho últimos buques a vela para la célebre naviera alemana Laeisz, construida en Hamburgo con aparejo de barca y entrada en servicio en 1920
El buque escuela Lautaro en Tocopilla en febrero de 1945, a pocos días del trágico incendio acaecido en la costa del Perú, el 27 de dicho mes, que acabó con este buque y con la vida de veinte de sus tripulantes. Puesto que en esta época era utilizado para el comercio de salitre con los Estados Unidos, el plan original de este viaje era cargar nitrato en los puertos del norte para llevarlo a California, tal y como se venía haciendo en años anteriores.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
