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Sitial utilizado por el General José Miguel Carrera Verdugo (detalle)

Sitial utilizado por el General José Miguel Carrera Verdugo (detalle). Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
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Sitial utilizado por el General José Miguel Carrera Verdugo

Sitial utilizado por el General José Miguel Carrera Verdugo (1785-1821), figura predominante del período de la llamada Patria Vieja del proceso de Independencia de Chile. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
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Sistema de apuntalamiento lateral del Dique Flotante Valparaíso II

Sistema de apuntalamiento lateral del Dique Valparaíso II. La efectividad de los diversos puntales era variable según si eran perpendiculares o el planchaje del buque se va inclinando, a lo que debe sumarse la oscilación del dique. Se estimó que estos factores influyeron en que se rompieran los puntales que sostenían al vapor Chile cuando se hallaba al interior del Dique, durante el temporal del 21 de mayo de 1940, haciéndolo caer sobre la amurada de estribor de este último. Además, dadas las circunstancias, fue imposible colocar puntales adicionales, lo que hizo que el Chile se fuese a pique y el Valparaíso II se diera una vuelta de campana. Éste pudo ser recuperado y devuelto al estado de servicio en agosto de 1941, gracias a una faena planificada y dirigida por el Ingeniero Naval Federico Corssen. Esta fotografía integra el Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Siluetas de dos de los mástiles del buque escuela Esmeralda, imagen captada durante su 11° Crucero de Instrucción

Silueta de dos de los mástiles del buque escuela Esmeralda, imagen captada durante su 11° Crucero de Instrucción, 1965. Dicho viaje se extendió entre el 29 de marzo y el 28 de septiembre de dicho año, e incluyó recaladas en los puertos de Colón, Brest, Oslo, Göteborg, Copenhague, Kiel, Amsterdam, Cádiz y Rio de Janeiro. Comandó el buque durante dicho crucero el Capitán de Fragata Bruno Klaue Fuchslocher. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Severino Zapata, úlitimo prefecto boliviano de Antofagasta

Severino Zapata, último prefecto boliviano de Antofagasta hasta la ocupación chilena, el 14 de febrero de 1879. En la imagen luce la banda de dicho cargo. Fuente: Álbum Gráfico Militar 1879-1884, t.1 de Antonio Bisama Cuevas, p. 46.
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Señor Manuel Blackwood, antiguo fogonero de la escampavía Yelcho de 1915,

Señor Manuel Blackwood, antiguo fogonero de la escampavía Yelcho que en 1915, bajo el mando del Piloto Luis Pardo, rescató a la expedición de Shaclketon en la isla de los Elefantes de la antártica chilena, fotografiado cuando visitó en nuevo Yelcho en Valparaíso. Fuente: Historial del Yelcho
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Señal horaria, 1895

Señal Horaria
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Senador chileno Víctor Körner y familia durante una visita al buque escuela corbeta General Baquedano mientras ésta se hallaba en el puerto norteamericano de Filadelfia, el 6 de junio de 1928

Senador chileno Víctor Körner y familia durante una visita al buque escuela corbeta General Baquedano mientras ésta se hallaba en el puerto norteamericano de Filadelfia, el 6 de junio de 1928, durante su XXV Viaje de Instrucción. Al extremo derecho aparece el comandante del buque, Capitán de Fragata Julio Allard Pinto. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
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Selección de Esgrima de la Escuela Naval

Selección de Esgrima de la Escuela Naval, hacia 1935. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Seis cabos de cañón del acorazado Almirante Cochrane, fotografiados después de la batalla naval de Angamos

Seis cabos de cañón del acorazado Almirante Cochrane, fotografiados después de la batalla naval de Angamos del 8 de octubre de 1879, junto a un artillero de marina de la guarnición. Estos hombres formaron parte del personal que ejecutó los certeros tiros de este enfrentamiento que, en definitiva, permitieron la captura del blindado peruano Huáscar. Nótese que son todos de mediana edad. Como detalle de sus uniformes es distinguible con dificultad la cinta de sus gorras con el nombre de su buque. Fuente: Colección Chantal Roberts.
Fotografía original de la época.
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