Vista parcial del interior de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Se aprecia su estructura cerrada, del tipo casamata, parte de la cureña de un cañón Rodman de 15 pulgadas con que estaba armada, y cuatro proyectiles esféricos. Dichas piezas de artillería eran de factura estadounidense, fueron usadas en la Guerra Civil de 1861-1865 de aquel país y eran las de mayor calibre de las adquiridas por Chile para la fortificación de Valparaíso comenzada en 1866. La Batería Esmeralda fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.
Vista parcial del interior de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Se aprecia su estructura cerrada, del tipo casamata. Esta batería fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas de factura estadounidense, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.
Vista parcial del casco del acorazado Almirante Latorre durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Vista parcial del casco del acorazado Almirante Latorre durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Vista parcial del barrio Almendral de Valparaíso, captada desde una aeronave de la Aviación Naval. La imagen fue tomada desde la perspectiva de los cerros de la cornisa oriental de esta ciudad, y en ella se aprecian la Avenida Argentina y las perpendiculares a ésta, principalmente la Avenida Pedro Montt y calle Independencia. También se distinguen con claridad el antiguo hospital Enrique Deformes y la Parroquia de los Doce Apóstoles
Vista parcial de Pisagua después del desembarco de fuerzas chilenas, el 2 de noviembre de 1879. En esta imagen se aprecia el humo de los incendios que siguieron al combate, bodegas y la vía férrea y la acumulación de sacos salitreros, listos para ser embarcados. También es notoria la accidentada geografía del puerto entonces peruano, con una bahía rodeada de escarpados cerros y una costa con roqueríos, que las tropas peruano-bolivianas utilizaron para apoyar su defensa. Fuente: Colección Chantal Roberts.
Fotografía original de la época.
Lima, vista parcial, 1881. En la imagen se aprecian el río Rímac y, en el fondo, el cerro San Cristóbal, que había sido artillado para la defensa de la ciudad contra el Ejército expedicionario chileno que la tomó. Fuente: Álbum Gráfico Militar 1879-1884, t.1 de Antonio Bisama Cuevas, p. 79.
Vista parcial de las faenas para la construcción de las obras de hormigón armado para la Dársena del Puerto Militar de Talcahuano, 24 de marzo de 1906. Este proyecto había sido realizado por el ingeniero holandés Jacobo Kraus, cuyos planos fueron aprobados en agosto de 1904. La propuesta para ejecutar esta obra fue adjudicada el 12 de noviembre de dicho año al ingeniero Alberto Lira Orrego, contrato que fue rescindido el 31 de marzo de 1908, después de una ejecución parcial. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
Vista parcial de la proa del acorazado Almirante Latorre durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Vista parcial de la poza del puerto de Valparaíso, hacia 1958. En el centro de la imagen, el dique flotante Valparaíso II, entrado en servicio en 1924, hundido en el temporal del 22 de mayo de 1940 y reflotado y puesto nuevamente en estado de servicio en 1941. Se hundió definitivamente en 1980. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
