Blindado Blanco Encalada en Inglaterra, 1875, poco antes de su partida para entrar en servicio para la Marina chilena.
Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Blindado Blanco Encalada en Inglaterra, 1875, poco antes de su partida para entrar en servicio para la Marina chilena.
Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Blindado Blanco Encalada en Inglaterra, 1875, poco antes de su partida para entrar en servicio para la Marina chilena.
Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Blindado Blanco Encalada, 1873. Adquirido en Inglaterra por Ley de 4 de Marzo de 1872 y por contrato de Junio de 1872. Se le llamo Valparaiso, nombre con el que llego a Valparaiso el 24 de Enero de 1876. Participo en la Guerra del Pacifico y contribuyo a la captura del Huascar. En la Revolución de 1891 fue torpedeado en Caldera por las Cazatorpederas Lynch y Condell de los balmacedistas, el 22 de Abril de 1891 hundiendose. Tomo el nombre de Blanco por Decreto de 15 de Septiembre de 1876 a consecuencia de la muerte del Almirante Manuel Blanco Encalada. Sirvió 15 años a la Armada de Chile.
Blindado Almirante Cochrane, vista desde su aleta de babor. Este buque fue insignia de la División Ligera al mando del Capitán de Fragata Juan José Latorre Benavente durante la batalla naval de Angamos del 8 de octubre de 1879, durante la cual se capturó al blindado peruano Huáscar. Fotografía obtenida en 1879. Fuente: Álbum Gráfico Militar de Chile, 1879-1884, t. 1, de la Guerra del Pacífico de J. Antonio Bisama Cuevas, p. 161.
Blindado Cochrane en Rio de Janeiro, óleo sobre tela de Giovanni Battista Castagneto, 1889, 171 x 122 cms. Esta tela representa el intercambio de salvas de saludo entre el acorazado chileno Almirante Cochrane, de visita en Rio de Janeiro, y el acorazado brasileño Riachuelo (gemelo del Aquidaban, distinguibles ambos por sus dos chimeneas), el 11 de octubre de 1889. Ese día arribó el blindado chileno, cuya tripulación fue objeto de múltiples agasajos, siendo el momento culminante una suntuosa fiesta ofrecida en el recinto de la Isla Fiscal (Ilha Fiscal, a la izquierda de la imagen), el 9 de noviembre, encabezada por el propio emperador Pedro II. Este evento pasó a la historia brasileña como “El Último Baile del Imperio”, puesto que fue la última actividad oficial de la monarquía, que fue derrocada seis días más tarde por un golpe de Estado que impuso un régimen republicano. Obra obsequiada a Chile con motivo de dicha visita
Blindado Cochrane en Rio de Janeiro, óleo sobre tela de Giovanni Battista Castagneto, 1889, 171 x 122 cms.. Detalle de la firma. Fuente: Salón Cochrane, Club Naval, Valparaíso.
Blindado Cochrane, 1873. Adquirido en Inglaterra por Ley de 4 de Marzo de 1872 y por contrato de Abril de 1872. Llego a Valparaiso el 26 de Diciembre de 1874 y regreso a Inglaterra a terminar su alistamiento en Enero de 1877 una vez que hubo llegado el Valparaiso. Participo en la Guerra del Pacifico capturando al Huascar en Angamos el 8 de Octubre de 1879. Enajenado en 1933, después de 59 años de su llegada a Chile.
Blindado Huáscar, vista de su banda de estribor, Talcahuano, hacia 1952. Esta imagen data de la época inmediatamente posterior a su primera restauración, que se llevó a cabo entre 1951 y 1952. Este buque, construido para la Marina de Guerra del Perú en 1865 en astilleros ingleses y capturado por Chile en la batalla naval de Angamos del 8 de octubre de 1879, sirvió hasta 1901. Entre 1971 y 1972 se realizó una segunda restauración a cargo de ASMAR Talcahuano. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Blindado Huáscar con dotación formada en cubierta, Talcahuano, hacia 1952. Esta imagen data de la época inmediatamente posterior a su primera restauración, que se llevó a cabo entre 1951 y 1952. Este buque, construido para la Marina de Guerra del Perú en 1865 en astilleros ingleses y capturado por Chile en la batalla naval de Angamos del 8 de octubre de 1879, sirvió hasta 1901. Entre 1971 y 1972 se realizó una segunda restauración a cargo de ASMAR Talcahuano. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
