Dos sumergibles clase H, entrados en servicio en 1918, junto al submarino Simpson, clase O, entrado en servicio en 1930, fondeados y abarloados en Valparaíso, década de 1930. Posiblemente la imagen fue captada desde el buque madre de submarinos Araucano. Hacia el fondo se aprecia el famoso trasatlántico Reina del Pacífico, de la Pacific Steam Navigation Company (PSNC), conocida familiarmente como Compañía Inglesa de Vapores
Submarino O’Brien, clase O, con su dotación formada en cubierta durante una revista, hacia 1940. Tenía otros dos gemelos, el Thomson y el Simpson, construidos en los astilleros Vickers de Barrow-in-Furness, Inglaterra, y entrados en servicio en 1930. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Submarino Thomson, vista de su banda de estribor, hacia 1970. Es de notar su vela o torre, modernizada en 1966. El Thomson era de origen norteamericano, clase Balao, entrado en servicio en 1944 con el nombre original de SS Springer para la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy). Tuvo un destacado desempeño en las fases finales de la Segunda Guerra Mundial, en el teatro de operaciones del Pacífico, donde hundió a varios buques japoneses. Fue cedido en préstamo a Chile en 1960 junto a su gemelo el Simpson, adquirido definitivamente en 1972, y sirvió hasta 1981. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Submarino Thomson, clase O, pasando frente a la roca llamada La Catedral de Peterborough, junto a la isla de San Félix, Archipiélago de las Desventuradas, hacia 1938. Este submarino constituía clase junto a sus gemelos Simpson y O’Brien, habían sido construidos en los astilleros de Barrow.in-Furness, Inglaterra, y entraron en servicio en 1930. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Submarino Thomson, clase O, en navegación, vista de estribor. Constituía clase con sus gemelos Simpson y O’Brien, de construcción inglesa, todos los cuales entraron en servicio en 1930. Nótese la inicial de identificación y la pieza de 4,7 pulgadas en la vela. Esta imagen fue captada probablemente durante el período de alistamiento de estos buques, en aguas escocesas, durante 1929.
Fotografía original de la época, hacia 1929.
Submarino Thomson, clase O, emergiendo, vista de estribor. Constituía clase con sus gemelos Thomson y O’Brien, de construcción inglesa, todos los cuales entraron en servicio en 1930. Nótese la inicial de identificación en la vela.
Fotografía original de la época, década de 1940.
Submarino Thomson, clase O, emergiendo, vista de estribor. Constituía clase con sus gemelos Thomson y O’Brien, de construcción inglesa, todos los cuales entraron en servicio en 1930. Nótese la pieza de 4,7 pulgadas de la vela, girando.
Fotografía original de la época, década de 1940.
Submarino Thomson, clase O, emergiendo, hacia 1940. Tenía otros dos gemelos, el Simpson y el O’Brien, construidos en los astilleros Vickers de Barrow-in-Furness, Inglaterra, y entrados en servicio en 1930. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Submarino Thomson, clase O, con su dotación formada en cubierta, durante una revista naval, vista de babor. Constituía clase con sus gemelos Simpson y O’Brien, de construcción inglesa, todos los cuales entraron en servicio en 1930. Nótese la inicial de identificación y la pieza de 4,7 pulgadas en la vela.
Fotografía original de la época, década de 1940.
Submarino Thomson y Simpson navegando canal Sarmiento durante desarrollo de Operación Unitas IV en fotografía capturada a través del periscopio del submarino Senneth de la Armada de Estados Unidos. Obsérvese que ambos submarinos chilenos no tenía la vela que se instalara años después. Fuente: Historial del submarino Simpson.
