Fundición Morrison en calle Chacabuco, Valparaíso, después del Terremoto de 1906. Esta arteria, una de las principales longitudinales del Almendral, se halla en una de las zonas más afectadas por el sismo, donde se concentraba una importante cantidad de establecimientos comerciales e industriales. Imagen que integra el álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Cementerio Católico (actual Cementerio N° 1) de Valparaíso, vista interior después del Terremoto de 1906. Como se aprecia en esta imagen, este sismo provocó una gran destrucción en tumbas, mausoleos y elementos ornamentales, entre otros daños. Esta fotografía forma parte del álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Vista hacia los cerros de Valparaíso después del Terremoto de 1906. Gran parte de los cerros también sufrieron importantes daños con ocasión de este sismo, en especial aquellos ubicados a la altura del sector Almendral, como los de La Merced y La Cruz. Esta fotografía integra el álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Pasarela tendida provisoriamente en sector Bellavista, Valparaíso tras los temporales de julio de 1914. Nótense los obreros trabajando en la remoción de escombros, y el escudo del Consulado de Italia en la esquina de Condell y Bellavista. Este hecho se produjo tras varios días de intensas lluvias, agravadas tras reventar el cauce de Bellavista, lo que afectó principalmente al sector de calle Condell y aledañas, como Salvador Donoso y O’Higgins, siendo el sector Almendral también afectado. Ésta ha sido una de las mayores inundaciones de Valparaíso en toda su historia. Tarjeta postal editada por Hans Frey. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud.
Traslado de material en un carro minero en un yacimiento situado probablemente en la zona de Aconcagua, hacia 1940. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Malecón y embarcadero de Valparaíso, hacia 1925. En la imagen se aprecian elementos como la avenida Errázuriz, que en ese entonces tenía una solución de continuidad con las instalaciones portuarias, y su paralela, calle Blanco, con el sector de Pasaje Ross en segundo plano. Son de notar edificios que aún existen, como el Luis Cousiño, actual sede del Instituto DUOC. En segundo plano, en la orilla, también se aprecia un bloque para las obras del Puerto, que fueron entregadas en su mayor parte en 1926. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Grand Hotel, frente a la Plazuela Bellavista de Valparaíso, tras el Terremoto de 1906. Había sido inaugurado la noche de año nuevo de 1900, y desde entonces era uno de los principales hoteles de la ciudad, además de un centro principal de la vida social. Se hallaba en una de las zonas más afectadas por el gran sismo, y por ello, los daños que sufrió fueron irreparables. Fotografía que forma parte del álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Calles del centro de Valparaíso, hacia 1925. Se observan en los primeros planos un tramo de calle Condell y sus paralelas, Salvador Donoso y Avenida Brasil, y hacia el centro de la imagen, el sector de calle Bellavista. Hacia la derecha, y en segundos planos, se hallan la continuación de Avenida Brasil, con el Arco Británico (1910) y, hacia el fondo, la Biblioteca Pública Santiago Severin (1919). Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Colección comandante Luis Escobar Doxrud.
Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso, hacia 1920. La construcción de este monumento cripta se decidió en 1879, poco después de conocida la noticia de los combates del 21 de mayo, para honrar al Comandante Arturo Prat y la tripulación de la corbeta Esmeralda. Se inauguró en 1886 y en 1888 recibió los restos del Comandante Prat, el Teniente Serrano y el Sargento Aldea. Imagen tomada con anterioridad a la construcción del Muelle Prat como parte de las obras del nuevo Puerto, como puede apreciarse por la mayor proximidad del borde costero respecto del observador. En la bahía se observan numerosas chatas o pontones, antiguos buques fuera de servicio utilizados como depósitos flotantes. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud.
Capilla de Lo Urmeneta, Limache, tras el Terremoto de 1906. Este templo se hallaba en el sector de San Francisco de Limache y, como se aprecia en la imagen, resultó totalmente destruido. Esta fotografía forma parte del álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
