Estero Marga-Marga, Avenida Marina y Cerro Castillo, Viña del Mar, hacia 1925. Sobre el curso se agua se aprecia el primer puente construido en ese sector, posteriormente reemplazado por el actual Puente Casino y, en segundo plano, un tramo de la Avenida Marina, hasta la Calle del Cerro (actual Von Schroeders), con algunos de los chalets que serían reemplazados por edificios en épocas posteriores, ya en la década de 1950. Al fondo el Cerro Castillo, donde puede verse el comienzo de la construcción del Castillo Brunet (actual Yarur), obra del arquitecto Jorge Schroeder, que en 1974 fue adquirido por Carabineros de Chile. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud.
Iglesia del Convento de las Carmelitas de Valparaíso en Avenida de las Delicias (actual Avenida Argentina), después del Terremoto de 1906. El convento había sido inaugurado en 1900 y el templo en 1902. Tras el sismo, este conjunto religioso quedó inutilizable, y las religiosas debieron trasladarse a Santiago. Esta fotografía integra el álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Grand Hotel, frente a la Plazuela Bellavista de Valparaíso, tras el Terremoto de 1906. Fue inaugurado la noche de año nuevo de 1900, y desde entonces se había transformado en uno de los principales hoteles de la ciudad, además de un centro principal de la vida social. Se hallaba en una de las zonas más afectadas por el sismo, y por ello, los daños que sufrió fueron irreparables. Esta fotografía forma parte del álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Avenida España y sector Recreo, Viña del Mar, hacia 1925. La imagen está centrada en el Balneario, donde funcionó el primer Casino que tuvo la ciudad, en 1924, y en la Avenida España (ex Camino Plano) que une esta ciudad con Valparaíso, inaugurada como tal en 1922. Se aprecian las vías paralelas de ferrocarriles y tranvías, circulando en estas últimas uno de los vehículos belgas entrados en servicio en 1923. En segundo plano, la Curva de los Mayos. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud.
Efectos de la inundación de julio de 1914 en el Plan de Valparaíso. Nótense los escombros llevados cerro abajo por el torrente, en segundo plano. Este hecho se produjo tras varios días de intensas lluvias, agravadas tras reventar el cauce de Bellavista, lo que afectó principalmente al sector de calle Condell y aledañas, como Salvador Donoso y O’Higgins, siendo el sector Almendral también afectado. Ésta ha sido una de las mayores inundaciones de Valparaíso en toda su historia. Tarjeta postal editada por Hans Frey. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud.
Grandes almacenes en el sector de Plazuela Bellavista de Valparaíso, tras el Terremoto de 1906. Los restos de las estructuras denotan la gran inversión inmobiliaria en la época previa al gran sismo. El sector de Bellavista fue, junto con el Almendral, el más afectado, quedando muchos de sus edificios con sólo parte de sus fachadas en pie, como lo muestra la imagen. Ésta pertenece al álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Cercanías de un yacimiento minero, situado probablemente en la zona de Aconcagua, hacia 1940. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Casa de Julio Dittrich en Viña del Mar, a orillas del estero Marga Marga, tras el Terremoto de 1906. Aunque en esta ciudad el catastrófico sismo cobró muchas menos vidas que en la vecina Valparaíso, sí sufrió muchos daños materiales, y fue prácticamente reconstruida en los años siguientes, aumentando su importancia con la migración de muchas familias porteñas. Esta imagen integra el álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Avenida Altamirano, camino a la playa Las Torpederas, Valparaíso, hacia 1925. Esta vía aún no luce las actuales barandas que le son características, construidas durante la gestión del alcalde Lautaro Rosas (1928-1930). Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud.
Campus de la Universidad Técnica Federico Santa María, Valparaíso, hacia 1945. Vista parcial. Esta institución de educación superior se originó en el legado del magnate Federico Santa María Carrera, quien dictó en 1925 un testamento donde dejaba la totalidad de su fortuna para fundar una Escuela de Artes y Oficios donde ingresasen alumnos meritorios de enseñanza primaria
