Vista tripulantes en la torre de control y cubierta principal del submarino Simpson mientras el submarino navega el canal Beagle en demanda del océano Atlántico para cruzar el estrecho de Le Maire en demanda de ingresar al estrecho de Magallanes por la boca oriental. Nótese que el submarino tiene la torre descubierta por haberse instalado la vela, años después. Fuente: Historial del submarino Simpson.
Un submarino de la Armada francesa (Marine Nationale) pasa por la banda de estribor del buque escuela Esmeralda, en el curso de su 11° Crucero de Instrucción, probablemente en las cercanías del puerto de Brest, Francia, mayo de 1965. Nótese el cañón de saludo del velero chileno. Este crucero se extendió entre el 29 de marzo y el 28 de septiembre de dicho año, e incluyó recaladas en los puertos de Colón, Brest, Oslo, Göteborg, Copenhague, Kiel, Amsterdam, Cádiz y Rio de Janeiro. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Vista de proa de tres de los seis submarinos clase H adquiridos en los Estados Unidos en Mejillones, julio de 1918: H-3, H-1 y H-6. En 1929 a estas naves se les asignaría nombres de heroínas araucanas, heredando la tradición de las antiguas torpederas de botalón del siglo XIX
Tres de los seis submarinos clase H adquiridos en los Estados Unidos en Valparaíso, 20 de julio de 1918: H-3, H-4 y H-6. En 1929 a estas naves se les asignaría nombres de heroínas araucanas, heredando la tradición de las antiguas torpederas de botalón del siglo XIX
Tres de los seis submarinos clase H adquiridos en los Estados Unidos en Mejillones, julio de 1918: H-6, H-4 y H-3, abarloados junto al transporte Angamos. En 1929 a estas naves se les asignaría nombres de heroínas araucanas, heredando la tradición de las antiguas torpederas de botalón del siglo XIX
Transporte Angamos abarloado junto a los seis submarinos clase H que habían sido adquiridos en los Estados Unidos en 1917. La imagen está captada en Mejillones, en julio de 1918, pocos días antes del arribo de esta flotilla (cuyo buque insignia era el crucero Chacabuco) a Valparaíso, el 20 de dicho mes. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Tarjeta conmemorativa de la llegada de los primeros submarinos chilenos a Valparaíso en julio de 1918, editada por Viña Lontué. En el recuadro, el contralmirante Luis Gómez Carreño. Colección Martin Skalweit Herter
Submarinos Thomson y Simpson, el primero con su torres o velas nueva abarloados al costado de un destructor clase Fletcher, el Cochrane o el Blanco Encalada, Valparaíso, hacia 1966. Dicha modernización fue realizada en los Estados Unidos dicho año. Ambos submarinos eran de construcción estadounidense, de clase Balao o Fleet, y habían participado en la Segunda Guerra Mundial, en el teatro de operaciones del Pacífico. Fueron cedidos a Chile en 1961 el Thomson y en 1962 el Simpson, y sirvieron hasta 1981 y 1982, respectivamente. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Submarinos Thomson y Simpson con sus torres o velas nuevas al costado del crucero ligero O’Higgins, Valparaíso, 1970. Dichas modernizaciones fueron realizadas en 1966 y 1970, respectivamente. Ambos submarinos eran de construcción estadounidense y de clase Balao o Fleet, y habían participado en la Segunda Guerra Mundial, en el teatro de operaciones del Pacífico. Fueron cedidos a Chile en 1961 el Thomson y en 1962 el Simpson, y sirvieron hasta 1981 y 1982, respectivamente. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
