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Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941, tras haberse dado vuelta de campana durante el temporal del 21 de mayo de 1940. En la imagen, el costado de babor del Dique va aflorando por la acción combinada de inyección de aire comprimido y achique de agua en sus estanques B y C, en tanto que su costado de estribor ya está prácticamente fuera del agua. Nótense en primer plano los botes desde los cuales se observaba o dirigía la operación. Esta maniobra de recuperación del Valparaíso II fue planificada y dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata ® y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941, tras haberse dado vuelta de campana durante el temporal del 21 de mayo de 1940. En la imagen, el Dique ha alcanzado un ángulo de giro de 163° o 17° respecto de la horizontal, gracias a acción combinada de inyección de aire comprimido y achique de agua de sus compartimentos. Nótese el flotador montado sobre los compartimentos de babor, que después se deslizaría por sí solo, a medida que la operación avanzara. Hacia la izquierda, a bordo del bote, con sombrero, delante del remero, el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata ® y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen, dirige la maniobra. A él también le había cabido el demostrar que era factible recuperar el Valparaíso II, y la planificación previa de la operación. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941, tras haberse dado vuelta de campana durante el temporal del 21 de mayo de 1940. En el momento de captarse esta imagen el Dique tiene una inclinación de 21°, y son de notar detalles como el hundimiento del planchaje, producto de la presión del agua de mar al momento del accidente, y los compartimentos de maquinarias y calderas. Éstas conforman una estructura sobresaliente, donde también se alcanzan a apreciar las chimeneas. La maniobra de recuperación del Valparaíso II fue planificada y dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata ® y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941, tras haberse dado vuelta de campana durante el temporal del 21 de mayo de 1940. En la imagen, el costado de estribor del Dique ya está prácticamente fuera del agua, en tanto que el costado de babor va aflorando por la acción combinada de inyección de aire comprimido y achique de agua en sus estanques B y C. Nótese el flotador montado sobre los compartimentos de babor, que se va deslizando por sí solo, a medida que la operación avanza. La maniobra de recuperación del Valparaíso II fue planificada y dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata ® y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941. Éste se había dado vuelta de campana durante el temporal del 21 de mayo de 1940. En el momento en que la imagen fue captada el Dique ya ha dado un giro aproximado de 101°, es decir, 11° pasado la vertical. Ésta es una posición intermedia, durante el achique de los compartimentos superiores H. La maniobra de recuperación estaba siendo dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata ® y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen, quien también había estado a cargo de su planificación. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941, tras haberse dado vuelta de campana durante el temporal del 21 de mayo de 1940. En la imagen, el costado de estribor del Dique ya está prácticamente fuera del agua, en tanto que el costado de babor va aflorando por la acción combinada de inyección de aire comprimido y achique de agua en sus estanques B y C. La maniobra de recuperación del Valparaíso II fue planificada y dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata ® y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941, tras haberse dado vuelta de campana durante el temporal del 21 de mayo de 1940. En la imagen, el costado de babor del Dique va aflorando por la acción combinada de inyección de aire comprimido y achique de agua en sus estanques B y C, en tanto que su costado de estribor ya está prácticamente fuera del agua. Nótense en este costado el compartimento de maquinarias y calderas y sus dos chimeneas. La maniobra de recuperación del Valparaíso II fue planificada y dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata ® y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941, tras haberse dado vuelta de campana durante el temporal del 21 de mayo de 1940. En la imagen, el costado de estribor del Dique ya está prácticamente fuera del agua, resaltando las chimeneas de su compartimento de maquinarias y calderas. En tanto, el costado de babor sigue aflorando por la acción combinada de inyección de aire comprimido y achique de agua en sus estanques B y C. También son de notar las embarcaciones menores de auxilio y observación. La maniobra de recuperación del Valparaíso II fue planificada y dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata (R) y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941. Éste se había dado vuelta de campana durante el temporal que azotó el puerto homónimo, el 21 de mayo de 1940. La imagen fue captada cuando ya ha alcanzado un giro de 95° y, por lo tanto, ha superado la denominada posición crítica (75°) en que la maniobra podía haber fracasado. La mancha oscura que se observa en un segundo plano corresponde al hundimiento del planchaje lateral del costado de estribor, causado por la presión del agua cuando el Valparaíso II se dio vuelta, durante el mencionado temporal. Por tal razón, los mamparos divisorios fueron reforzados con puntales, antes de realizar la maniobra final de rescate. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Dique Flotante Valparaíso II durante la maniobra de devolverlo a su posición normal, 16 de agosto de 1941, tras haberse dado vuelta de campana durante el temporal del 21 de mayo de 1940. En la imagen, el costado de estribor del Dique ya está prácticamente fuera del agua, resaltando las chimeneas de su compartimento de maquinarias y calderas. En tanto, el costado de babor sigue aflorando por la acción combinada de inyección de aire comprimido y achique de agua en sus estanques B y C. También son de notar las embarcaciones menores de auxilio y observación. La maniobra de recuperación del Valparaíso II fue planificada y dirigida por el Ingeniero Naval, Capitán de Fragata (R) y Gerente del Astillero Las Habas, Federico Corssen. Esta fotografía forma parte del Álbum titulado Maniobra de Salvataje y Adrizamiento Dique Valparaíso II, Tomo I, Federico Corssen Decher, Capitán de Fragata en retiro, Constructor Naval, creado en 1990. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.