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Revista presidencial pasada por el Presidente Federico Errázuriz Echaurren en la bahía de Concepción (Talcahuano), óleo sobre tela de Álvaro Casanova Zenteno, 1901, 231 x 137 cms. (detalle). En esta imagen se aprecia a la cañonera Pilcomayo (buque insignia presidencial), en el momento de pasar revista a una de las filas en que se hallaba formada la Escuadra, encabezada por el crucero acorazado o blindado O’Higgins. Nótese el empavesado completo de ambos buques, y el esquema de pintura vigente en ese entonces, de cascos negros y superestructuras ocres. Fuente: Sala Serrano, Club Naval, Valparaíso.

Combate naval de Casma, óleo sobre tela de Thomas Somerscales, s/f, 136 x 100 cms. Esta obra representa el momento de mayor intensidad de este encuentro, librado en el contexto de la Guerra contra la Confederación Perú-Boliviana entre la división naval chilena al mando del capitán de navío Robert W. Simpson, y la escuadra confederada al mando del comodoro Jean Blanchet. Detalle que muestra parcialmente a la corbeta chilena Santa Cruz haciendo fuego, a punto de enfrentar a la corbeta confederada Edmond. Sala Almirante Simpson, Club Naval, Valparaíso.

Escuadra navegando, óleo sobre tela deManuel Larravide, 1900, 200 x 120 cms. Detalle de la firma. Se alcanza a distinguir un destructor Laird, integrando la formación de escolta .Manuel Larravide (1831-1910), fue un pintor uruguayo especializado en temas marítimos. Fuente: Colección Club Naval, Valparaíso.

Zarpe de la Primera Escuadra Nacional, óleo sobre tela de Thomas Somerscales, 1910, 136 x 218 cms. (detalle). Esta tela ilustra la partida de la que en realidad se denominaba la Primera División de la Escuadra Nacional desde Valparaíso, al mando del Capitán de Navío, Comodoro Manuel Blanco Encalada, el 9 de octubre de 1818. En el detalle se aprecia parte de los cascos del navío San Martín, la fragata Lautaro y el bergantín Araucano y, en primer plano, las lanchas de los fleteros de Valparaíso que despiden a la fuerza naval que inicia su singladura. Fuente: Salón Independencia, Club Naval, Valparaíso.

Retrato del contralmirante Carlos Condell, óleo sobre tela de Ramón Ponce Arias, 1915, 71 x 58 cms. Detalle de la firma del autor. Salón Condell, Club Naval de Valparaíso.

Cañón del blindado Cochrane, óleo de Ernesto Molina, 54 x 30 cms., 1896 (detalle). A este buque se le cambió su artillería principal original de avancarga por cañones de retrocarga, en 1881 y 1889. En la imagen se pueden apreciar los mecanismos giratorio, de elevación y cierre. En la época en que fue pintada esta obra, el Cochrane funcionaba como Escuela de Artillería. Pinacoteca de la Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso.

Retrato del vicealmirante Robert W. Simpson (1799-1877), óleo sobre tela de R. Ponce, 1915, 94 x 79 cms. Detalle del uniforme, donde son de notar las charretera, la doble hilera de botones con anclas y las condecoraciones, destacando en el centro, la otorgada por el Gobierno de Chile por la Guerra contra la Confederación Perú-Boliviana de 1836-1839. Sala Almirante Simpson, Club Naval, Valparaíso.

Retrato del Vicealmirante Juan Manuel Simpson Searle (1851-1928), copia de un óleo de autor no identificado, s/f (1998 aproximadamente), 63 x 50 cms. Donado al Club Naval de Valparaíso por el Club de Viña del Mar, 1998. Nacido en Valparaíso, era hijo del almirante de origen británico al servicio de Chile, Robert W. Simpson, y miembro de una familia de gran tradición naval. Ingresó a la Escuela Naval en 1861 y egresó en 1867 como guardiamarina sin examen, ascendiendo, en diciembre de ese año, luego de varios embarques, a guardiamarina examinado. Siendo parte de la dotación de la corbeta Chacabuco, formó parte de la división naval que se dirigió al Callao, en diciembre de 1868, a buscar los restos del general Bernardo O’Higgins para su repatriación.
Entre 1869 y 1871 participó en levantamientos hidrográficos en la zona Sur y Austral, en enero de 1872 ascendió a teniente 2° y en mayo embarcó en el blindado HMS Seawolf, sirviendo en la Royal Navy hasta 1874, cuando fue destinado a la dotación del nuevo blindado Almirante Cochrane, que se construía en Inglaterra. En 1876 trasbordó a la cañonera Magallanes, cuya dotación integró al producirse el llamado Motín de los Artilleros en Punta Arenas, en 1877. El estallido de la Guerra del Pacífico, en 1879, lo sorprendió integrando la dotación del blindado Cochrane con el grado de teniente 1°, a bordo del cual hizo toda la Campaña Naval hasta su culminación en la Batalla Naval de Angamos del 8 de octubre de 1879.
En dicha oportunidad le tocó una destacada actuación, al integrar la primera partida que abordó el blindado peruano Huáscar, impidiendo que su tripulación hundiese el buque, con lo que se consolidó su captura. En mayo de 1880 ascendió a capitán de corbeta y estuvo presente en el resto de la campaña al Perú, siempre como oficial del Cochrane. En noviembre de 1881 obtuvo su primer mando de buque, la corbeta O’Higgins. En 1882 fue designado jefe político y militar del puerto peruano de Chimbote

Salida de la Primera Escuadra Nacional 1818, óleo sobre tela de Horacio García, 1925, 141 x 101 cms. Detalle centrado en el navío San Martín, insignia del comodoro Manuel Blanco Encalada, y la corbeta Chacabuco. Además, integraban esta división la fragata Lautaro y el bergantín Araucano. Había zarpado el 9 de octubre de 1818, y el día 28 logró capturar en Talcahuano a la fragata española Reina María Isabel, que escoltaba un convoy de tropas que se había dispersado. En los días posteriores se capturaron algunos de dichos transportes, culminando así exitosamente la primera misión de la primera escuadra chilena organizada como tal. Fuente: Sala Riquelme, Club Naval, Valparaíso.

Abordaje de Arturo Prat, óleo sobre tela de Pedro Subercaseaux, s/f, 55,5 x 46,5 cms. (detalle). Ésta es una de las pocas obras que este pintor (1880-1956), de prolífica obra centrada en episodios de la historia de Chile, dedica a un tema naval. Muestra el instante en que el Comandante Arturo Prat, tras conseguir abordar el blindado peruano Huáscar en el curso del Combate Naval de Iquique de 1879, deja atrás el castillo de proa y se aproxima, sable en mano, a la torre de artillería. El dinamismo y dramatismo de esta obra se consigue, entre otros elementos, por el paso decidido de Prat, y también por la figura del sargento Juan de Dios Aldea, que yace acribillado en el castillo de proa. Fuente: Sala Prat, Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.