Paisaje austral captado desde el crucero alemán Karlsruhe, enero, 1935. En primer plano, banda de estribor de este buque. Durante su visita a Chile, estaba al mando del Capitán de Navío (Kapitän zur See) Günther Lütjens, y ella incluyó el paso de este buque por el estrecho de Magallanes y Canales Australes, y recaladas en Talcahuano y Valparaíso. El crucero ligero Karlsruhe entró en servicio en 1927 y tenía otros dos gemelos, el Köln y el Köningsberg. Sirvió en la Marina de Guerra alemana (Kriegsmarine) en las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial y fue hundido el 9 de abril de 1940 por un submarino británico, durante las operaciones de invasión a Noruega. Günther Lütjens, con el grado de Almirante (Admiral), comandó la división naval cuya insignia era el acorazado Bismarck que realizó una célebre campaña en el Atlántico, siendo objeto de una cacería por la flota británica, que lo hundió el 27 de mayo de 1941. Fuente: Álbum obsequiado al Capitán de Corbeta Víctor Oelckers Stoecker por el Comandante y Oficiales del Crucero “Karlsruhe”.
Puerto de Tocopilla, hacia 1879. Fue fundada en 1843 y se desarrolló como puerto exportador de guano y cobre. El 22 de marzo de 1879 fue ocupado por fuerzas chilenas. Nótense las chimeneas de los establecimientos industriales. Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Renato Valenzuela Ugarte.
Paisaje de los canales al sur de Puerto Montt, captado desde el escampavía Yelcho, hacia 1944. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
Fotografía original de la época.
Buque mercante en el puerto de Cruz Grande, donde se embarcaba el hierro extraído de la cercana mina de El Tofo, al norte de La Serena. Imagen captada hacia 1930. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Bodegas y e instalaciones de una estancia magallánica, hacia 1930. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Puerto de Pisagua tras su toma por fuerzas chilenas, el 2 de noviembre de 1879. En tierra se aprecia parte de la tropa y caballada desembarcada en los recintos ferroviarios y portuarios, incluyendo el muelle de embarque del salitre, y en la bahía, a parte de los transportes que transportaron al Ejército del Norte. Fuente: Colección Chantal Roberts.
Fotografía original de la época.
Túnel del Ferrocarril Trasandino, hacia 1930. El proyecto de esta vía férrea se remonta a la década de 1870 y, tras muchos esfuerzos y tropiezos, fue inaugurado en 1910. El Trasandino funcionó, con algunas interrupciones, hasta 1984. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Paisaje del Canal Beagle e isla Navarino, en las cercanías de Puerto Luisa. Esta localidad fue fundada en noviembre de 1953, y en 1956 se le rebautizó Puerto Williams. Fuente: Colección Luis Delgadillo.
Fotografía original de la época.
Ceremonia de inauguración de la restauración del Fuerte Bulnes, Magallanes, febrero de 1944. Éste fue el primer asentamiento chileno en la zona del estrecho de Magallanes con el cual el país hizo efectiva su soberanía en el mismo. Fue establecido en septiembre de 1843 y, después del traslado del asentamiento a Punta Arenas, cayó en un abandono y progresivo deterioro, hasta que se resolvió su restauración, que se realizó entre 1941 y 1943, inaugurándose en 1944 con la presencia del Presidente de la República, Juan Antonio Ríos. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
