Paso del Indio, Magallanes, captado desde el crucero alemán Karlsruhe, enero, 1935. En primer plano, banda de estribor de este buque. Durante su visita a Chile, estaba al mando del Capitán de Navío (Kapitän zur See) Günther Lütjens, y ella incluyó el paso de este buque por el estrecho de Magallanes y Canales Australes, y recaladas en Talcahuano y Valparaíso. En la travesía de dicha Angostura actuó como práctico el Capitán de Corbeta de la Armada de Chile Víctor Oelckers Stoecker. El crucero ligero Karlsruhe entró en servicio en 1927 y tenía otros dos gemelos, el Köln y el Köningsberg. Sirvió en la Marina de Guerra alemana (Kriegsmarine) en las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial y fue hundido el 9 de abril de 1940 por un submarino británico, durante las operaciones de invasión a Noruega. Günther Lütjens, con el grado de Almirante (Admiral), comandó la división naval cuya insignia era el acorazado Bismarck que realizó una célebre campaña en el Atlántico, siendo objeto de una cacería por la flota británica, que lo hundió el 27 de mayo de 1941. Fuente: Álbum obsequiado al Capitán de Corbeta Víctor Oelckers Stoecker por el Comandante y Oficiales del Crucero “Karlsruhe”.
Paso Victoria, Magallanes, captado desde el crucero alemán Karlsruhe, enero, 1935. En primer plano, banda de estribor de este buque. Durante su visita a Chile, estaba al mando del Capitán de Navío (Kapitän zur See) Günther Lütjens, y ella incluyó el paso de este buque por el estrecho de Magallanes y Canales Australes, y recaladas en Talcahuano y Valparaíso. El crucero ligero Karlsruhe entró en servicio en 1927 y tenía otros dos gemelos, el Köln y el Köningsberg. Sirvió en la Marina de Guerra alemana (Kriegsmarine) en las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial y fue hundido el 9 de abril de 1940 por un submarino británico, durante las operaciones de invasión a Noruega. Günther Lütjens, con el grado de Almirante (Admiral), comandó la división naval cuya insignia era el acorazado Bismarck que realizó una célebre campaña en el Atlántico, siendo objeto de una cacería por la flota británica, que lo hundió el 27 de mayo de 1941. Fuente: Álbum obsequiado al Capitán de Corbeta Víctor Oelckers Stoecker por el Comandante y Oficiales del Crucero “Karlsruhe”.
Pescadores, aparentemente de isla Robinson Crusoe o Más a Tierra, Archipiélago de Juan Fernández, captados hacia 1930. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Plaza de Trafalgar (Trafalgar Square), Londres, con la columna de homenaje al Almirante Horatio Nelson, captada por personal naval chileno, hacia 1928. Esta fotografía probablemente fue tomada por un oficial de la Armada de Chile en comisión en Gran Bretaña para la adquisición de diversas unidades para la Escuadra. Éstas incluyeron seis destructores clase Serrano, tres submarinos clase O, dos petroleros y cinco remolcadores de alta mar. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Puente del Ferrocarril Trasandino, hacia 1930. Nótese la cremallera central. El proyecto del Trasandino se remonta a la década de 1870 y, tras muchos esfuerzos y tropiezos, fue inaugurado en 1910. Esta vía férrea funcionó, con algunas interrupciones, hasta 1984, y en épocas posteriores se ha planteado la posibilidad de reactivarlo. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Puente y Estación de Río Blanco del Ferrocarril Trasandino, hacia 1930. Ambos se hallan en el lado chileno de esta vía. El proyecto del Trasandino se remonta a la década de 1870 y, tras muchos esfuerzos y tropiezos, fue inaugurado en 1910. Esta vía férrea funcionó, con algunas interrupciones, hasta 1984, y en épocas posteriores se ha planteado la posibilidad de reactivarlo. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Puente y Estación de Río Blanco del Ferrocarril Trasandino, hacia 1930. Ambos se hallan en el lado chileno de esta vía. El proyecto del Trasandino se remonta a la década de 1870 y, tras muchos esfuerzos y tropiezos, fue inaugurado en 1910. Esta vía férrea funcionó, con algunas interrupciones, hasta 1984, y en épocas posteriores se ha planteado la posibilidad de reactivarlo. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Puerto Bueno, Magallanes, captado desde el crucero alemán Karlsruhe, enero, 1935. En primer plano, banda de estribor de este buque. Durante su visita a Chile, estaba al mando del Capitán de Navío (Kapitän zur See) Günther Lütjens, y ella incluyó el paso de este buque por el estrecho de Magallanes y Canales Australes, y recaladas en Talcahuano y Valparaíso. El crucero ligero Karlsruhe entró en servicio en 1927 y tenía otros dos gemelos, el Köln y el Köningsberg. Sirvió en la Marina de Guerra alemana (Kriegsmarine) en las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial y fue hundido el 9 de abril de 1940 por un submarino británico, durante las operaciones de invasión a Noruega. Günther Lütjens, con el grado de Almirante (Admiral), comandó la división naval cuya insignia era el acorazado Bismarck que realizó una célebre campaña en el Atlántico, siendo objeto de una cacería por la flota británica, que lo hundió el 27 de mayo de 1941. Fuente: Álbum obsequiado al Capitán de Corbeta Víctor Oelckers Stoecker por el Comandante y Oficiales del Crucero “Karlsruhe”.
Puerto de Arica, vista parcial captada en mayo de 1928 por personal naval. Esta imagen fue tomada durante una campaña de la Escuadra a la Zona Norte, que incluyó un simulacro de ataque a Arica y rendición de honores en Iquique, para el día de las Glorias Navales. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
